内容摘要
1、18款日产途乐Y62中东4.0前脸增加了许多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。
2、18款中东版途乐4.0采用的是非承载式车身，悬架为双横臂悬挂，全时四驱搭配了低速四驱模式（可放大扭矩），并拥有四种不同越野模式选择（公路、雪地、岩石、沙地），同时还配备了陡坡缓降以及双差速锁，使中东版途乐在各种路况下都能够轻松应对。
3、18款日产尼桑途乐Y62 4.0SE的外观除了相比17款大幅度“增肥”之外，细节上的亮点并不是很多，不过对 于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。
日产途乐4.0配置解析真实售价 秒爆同级
日 产途乐已经完全没有前辈那种硬派的感觉，已然进化为一个超豪华全尺寸SUV。途乐摇身一变进化为全路况豪华SUV自然有它的用意，看一看它的老对手丰田 LC系列的发展就知道了。日产尼桑途乐新车前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前 制动系统，大大提升了途乐的安全性能。 24小时购车热线：15822955051 李经理 微信同号
18款日产途乐Y62中东4.0前脸增加了许多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度，省去了直观上的车身腰线。凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召 力是同级其他越野车无法逾越的。
18款中东版途乐4.0采用的是非承载式车身，悬架为双横臂悬挂，全时四驱搭配了低速四驱模式（可放大扭矩），并拥有四种不同越野模式选择（公路、雪地、岩石、沙地），同时还配备了陡坡缓降以及双差速锁，使中东版途乐在各种路况下都能够轻松应对。
坐 进车内，你会感受到这个越野王者的另一面，宽大的座椅、方向盘及中央扶手，很好的诠释了“铁汉柔情”这四个字。能用手触及到的地方都被真皮、实木和软性材质所覆盖，门板上的褶皱皮质处理在细节之处给足了高级感。日产尼桑途乐Y62进行了大刀阔斧的改革，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不 够新潮的地方。
性能方面：18款日产尼桑途乐Y62 4.0SE的外观除了相比17款大幅度“增肥”之外，细节上的亮点并不是很多，不过对 于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。 24小时购车热线：15822955051 李经理 微信同号
