内容摘要
1、19款路虎揽胜运动3.0中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。
2、2019款路虎揽胜运动内饰应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色；源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性；流线型前座椅在保障乘坐舒适的同时，更具科技风范；打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅，并搭配翼型头枕。
3、19款揽胜运动3.0版活动内饰则可以说是产生了翻天覆地的变革，无论是计划还是用料，都晋升了一个档次。
19款路虎揽胜运动3.0中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。无论是日常驾驶还是轻度越野，都可以获得充沛的动力支持。
2019款路虎揽胜运动内饰应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色；源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性；流线型前座椅在保障乘坐舒适的同时，更具科技风范；打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅，并搭配翼型头枕。
19款揽胜运动3.0版活动内饰则可以说是产生了翻天覆地的变革，无论是计划还是用料，都晋升了一个档次。真皮和金属材质的哄骗，则让整体内饰不管从视觉照旧触觉，信赖都禁得住你刻薄的挑剔。金属质感的节制面板营建出豪华的活动空气，尽显活气的表现屏设计和操控设计，使驾驶进程加倍简洁愉悦。
19款揽胜运动3.0版即便和家族“老大”揽胜相比，揽胜运动版也只在豪华舒适和用料奢华程度上被比了下去，在公路驾驶、动力性能、科技和配置，以及用得着的越野实力上，其实都能超越揽胜或基本持平。得益于“运动”已经是当今全球SUV/豪华车的主流，揽胜运动版对“运动”程度的把握其实非常精准，它不需要挑战保时捷，甚至不必压倒宝马，因为它有自身的压倒性优势，包括越野能力，以及皇室血统的豪华气质。
2019款路虎揽胜运动延续了现款车型的动力系统，采用3.0机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（385Ps）/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。
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