2018款美规宝马X5 混动版本最高省5万

内容摘要

1、2018款宝马X5采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。

2、18款宝马X5新车前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。

3、18款宝马X5新车精选真皮和简约风格的金属元件，共同营造出优雅奢华的氛围，足见宝马的品牌并不是徒有虚名。

2018款宝马X5 2.0T 混动X line 配置 19轮 空气悬挂智能卡 行李架 X-L套件 倒影脚踏板全景天窗前排电座带记忆电动方向盘前后电眼 LED氙灯 雾灯大屏导航HIFI音响 充电套件换挡拨片 电尾门 大灯清洗

2018款宝马X5采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。新车除了速度，还体现出了力量感。

外观方面：18款宝马X5新车前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。头灯的造型更为犀利，圆形天使眼头灯采用了平底设计，前保险杠加入了银色护板装饰。

内饰方面：18款宝马X5新车精选真皮和简约风格的金属元件，共同营造出优雅奢华的氛围，足见宝马的品牌并不是徒有虚名。多种很富科技感的主被动安全和舒适便利性配备都在新X5上得以体现。宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足。

18款宝马X5新车在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。它配备了新版的DSC电子稳定系统，但似乎这套装置不愿轻易过早出手干预驾驶行为，留给驾驶者以很大的自主空间。

宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天本家原创窗、天使眼设计出色。2017款宝马x5的车体比例表现出充满力感而柔顺的特点。新款宝马X5的外形尺寸为4.86m×1.93m×1.78m，这清楚地表明它对车辆灵活性和出色的操控性能的追求，同时又具备了出入意料的空间和实用性。

其他方面：18款宝马X5新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。拥有宽敞的车内空间、恒时四轮驱动第一次将能够与BMW轿车相媲美的驾驶动态与越野路面上卓越的通过能力完美结合。

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