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凯雷德犀利的V型前脸设计、金属质感强烈的盾形进气格栅、直列式大灯和尾灯等,处处展现着凯迪拉克家族的澎湃血液。增大的前中网,更加凌厉的发动机线条,钻石切割的前大灯使前脸更加狂野。同样的效果也在车尾呈现,竖直的尾灯是经典美式元素,但采用了细长的LED光带,怀旧的同时也符合当下潮流。
车身设计则依旧保持着直线条所带来的那种强壮、坚固的特点,车身尺寸长宽高分别为5179*2045*1880mm,轴距为2946mm。硕大的22英寸大轮毂,支撑起又高又长的车身,气势非凡。尾部的变化相比前脸的造型收敛了许多,最大的亮点就是与D柱相融合的全LED尾灯,这种竖直的尾灯设计是凯迪拉克的一贯作风。
凯迪拉克凯雷德的内饰突出复古豪华感,内饰在选材方面采用了大量的真皮包裹,并加上实木点缀,接线处均为手工缝线,木质装饰以及真皮包覆几乎覆盖了车内的每一个角落,使得驾驶室内的豪华感瞬间提升了几个档次,凯雷德的内饰豪华程度可以秒杀所有同级车型。并且全液晶仪表盘的加入也让车内科技感更胜一筹。科技感极强的LCD全彩液晶仪表盘视觉效果炫目,配合CUE系统显示信息非常丰富,方便驾驶人员操作。多功能方向盘集成了蓝牙通话、多媒体控制、自适应巡航、方向盘加热等功能。
作为一款百万级的纯正美式全尺寸SUV,凯迪拉克凯雷德车身相当庞大,2+2+3的空间布局,容纳七个超豪华座椅,尽享舒适豪华大空间,并且三排座椅都采用了高品质的真皮包覆,另外在头顶附近还配有独立出风口。另外值得一提的是,推荐的这款凯雷德还配备了第二排娱乐系统,让出行不再枯燥。
凯雷德加长版采用6.2L V8自然吸气缸内直喷发动机,最大功率313kW(426Ps)/5600rpm,最大扭矩624Nm/4100rpm,匹配8速手自一体变速箱。特有的AFM智能燃油管理系统可根据车辆负荷状况让发动机在8缸和4缸工况中自由转换,有效提高了燃油经济性。而全新的8速手自一体变速箱在换挡速度和平顺性上都有非常出色的表现。
长度5米7,车宽2米05,高度接近1米9,把它算到大型SUV里算是有些勉强,严格说是全尺寸SUV,级别比揽胜要高,标轴的揽胜刚好5米,加长版的揽胜也只有5米2多,真正跟它差不多的是雪佛兰的萨博班。相比标准轴距的凯雷德,这款铂金加长版在C柱后方进行加长,基本都集中于尾箱部分,有点类似皮卡加了盖的感觉。侧裙下方带有电动上车踏板,打开车门会自动伸出来,对于这么大的一款车来说这也是必须的。尾部看过去就是一堵墙,线条偏方正。尾灯是竖型设计,光源为LED。尾箱中间有一道镀铬亮条贯穿,底部排气是单边单出,相比前脸,尾部稍显低调。
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