大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我亲身感受了一下沃尔沃XC90配置和动力，印象深刻。
沃尔沃XC90给人一种v型的表面计划，富有张力的线条从动员机舱入手下手不停舒展到尾部，体现出XC90气力感与肌肉感，外部颇具跑车气势派头，坚固而活跃的计划赋予了全车鲜明的活动特色。车身线条灵感来自瑞典海岸线山川相映的美景，以及具备张力的生物动态。
内饰设计：座椅和标的目的盘则有玄色和淡色可选，带来了两种不同的作风。中控采纳了一个大尺寸液晶屏，代替了传统的一些按键。XC90内饰沉稳低调，座椅部署和计划彻底表现驾驶性和适用性理念，大气、纯正，梦幻的中控偏向盘，计划的特别很是乐成，带给咱们一种清爽的活动气味，仪表的布景为蓝色，结果对照梦幻。
采用了沃尔沃最新Drive-E“E驱智能科技”动力总成，装备高性能T6版本自然吸气和涡轮双增压发动机，其中，新车最大功率320马力，最大扭矩400牛·米，与之搭配的是8速自动变速箱和电控空气悬架。最先进的高效动力、更低的油耗和在各种速度下敏捷的加速性带给用户，为驾乘者提供非常出色的驾驶乐趣和舒适享受。
沃尔沃XC90采用了豪华车经典的短前悬设计，这让发动机舱更具视觉延伸性，新车不夸张、不奇异、静谧有力、凝练有韵。其外形紧凑，全部由压铸铝材料制成，具备质量低、散热性高的特点。采用前双叉臂后多连杆悬挂结构，辅以空气弹簧，有望在操控和舒适性上达到均衡的表现。而经过精心调校的转向器使转向系统的反应也更加灵敏。
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