内容摘要
1、18款沃尔沃XC90加版整体造型看上去很匀称舒服，线条流畅，肌肉感明显，长方形的进气隔栅更加大气，前大灯采用LED灯带，两边车窗以镀铬描边处理，车身侧面还装了防刮饰条。
2、2017款宝马X6配备了卤素、LED光源。
3、17款沃尔沃XC90加版2.0整体操控较为舒适，驾驶感清晰，路感较强，较高的离地间隙有着很好的通过性，悬挂比较适中，但个别网友抱怨过弯侧倾较大，换挡顿挫感明显。
18款沃尔沃XC90加版整体造型看上去很匀称舒服，线条流畅，肌肉感明显，长方形的进气隔栅更加大气，前大灯采用LED灯带，两边车窗以镀铬描边处理，车身侧面还装了防刮饰条。长方形的进气隔栅更加大气，车身钣金工艺比较不错，作为家族旗舰级车型，拥有“健硕”的身材十分有必要。外部颇具跑车风格，坚固而活泼的设计赋予了全车鲜明的运动特征。沃尔沃XC90车身线条灵感来自瑞典海岸线山水相映的美景，竖条形格栅既显得雅致独特，又很好地继承了沃尔沃的传统风格，以及具有张力的生物动态。
沃尔沃XC90是Volvo(富豪)最为自豪的产品之一，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。自全球推出后，沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮，先后获得世界几十项奖项。沃尔沃XC90配备了LED光源，与之相对的是2017款宝马X6配备了卤素、LED光源。同时在辅助功能上两款车都配备了大灯可调、自动大灯、大灯清洗。
内饰方面
沃尔沃XC90全系车型都采用真皮材质的座椅，在做工方面体现出较高的水准，同时乘坐感受也较为舒适。座椅使用鲜亮的配色，能带来一些新鲜感。前排座椅提供电动调节，带有记忆功能，以及座椅加热功能，座椅还支持高低调节和腰部支撑调节，这些功能都是全系标配。第二排设计成三个单独的座椅，并且每个座椅都配有头枕
操控方面
17款沃尔沃XC90加版2.0整体操控较为舒适，驾驶感清晰，路感较强，较高的离地间隙有着很好的通过性，悬挂比较适中，但个别网友抱怨过弯侧倾较大，换挡顿挫感明显。xc90采用电子awd全轮驱动系统，该系统自动均匀地将动力分配给前后四个车轮，在任何路面状况下都能得到良好的抓地力，让驾驶者能享受安全行车的同时，又能享受无穷的驾车情趣。
简洁素雅软质皮革
沃尔沃讲简洁素雅进行到了极致，一切从简的理念贯穿整车内外。简单的黑白配色，让人一进入车内就有种非常清爽的感觉。中控大面积的软质触感，配合着遍布车内的软质皮革和细致的走线，钢琴烤漆和金属拉丝面板的融合，诠释了一种北欧的独特设计风格。
全轮驱动体系驾驭无忧
沃尔沃XC90采纳电子awd全轮驱动体系，该体系主动匀称地将动力分派给先后四个车轮，在任何路面状态下都能获得优越的抓地力，让驾驶者能享受安全行车，沃尔沃XC90加版的气力可以用任何说话赞扬且绝不夸大，最早进的高效动力、更低的油耗和在种种速率下灵敏的加快性带给用户，为驾乘者供给很是卓越的驾驶兴趣和舒服享受。
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