内容摘要
1、2018款凌志570侧面方面，最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。
2、18款雷克萨斯LX570内饰的层次感非常强，中控区域的设计也很连贯，大量实木饰板和钢琴烤漆面板的使用，再加上中央的石英表，提升了整个内饰的豪华感，而且这个级别的车型在用料上相当到位，也没有可挑剔的地方，中控台上的各类按钮旋钮都有恰到好处的反馈阻尼，在操作的时候相当舒服。
3、18款雷克萨斯LX570的内饰风格上与雷克萨斯家族式风格保持一致，整体设计上以突出豪华感为主，中控台中央横向贯穿的实木饰板显得很有质感。
2018款凌志570侧面方面，最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。侧面方正的造型精致中还带有几分优雅，车身线条阳刚并显干练，干净利落腰身与尾翼显示出其越野强势的性能优势。宽大的外后视镜集成了转向灯，功能上带有电动折叠、加热和全景摄像头等功能，另外后视镜与车门连接的位置还设有两条空气导流鳍。
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18款雷克萨斯LX570内饰的层次感非常强，中控区域的设计也很连贯，大量实木饰板和钢琴烤漆面板的使用，再加上中央的石英表，提升了整个内饰的豪华感，而且这个级别的车型在用料上相当到位，也没有可挑剔的地方，中控台上的各类按钮旋钮都有恰到好处的反馈阻尼，在操作的时候相当舒服。三辐式方向盘设计较为简洁，实木和真皮的搭配也更显档次感。音响和空调的操作面板位于屏幕下方，整块钢琴烤漆面板将两个系统集中在一起，搭配金属质感的按键旋钮，看起来很有豪华感，而且这些按键的标识都是采用灯光显示，车辆关闭时标识也随之消失。
18款雷克萨斯LX570的内饰风格上与雷克萨斯家族式风格保持一致，整体设计上以突出豪华感为主，中控台中央横向贯穿的实木饰板显得很有质感。新车的中控台非常宽大，中控台上方的液晶显示屏更是达到了12.3英寸，并集成了Remote Touch车载多媒体系统，该系统的控制按钮和触摸板和按键位于排挡杆右侧。中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。
18款雷克萨斯LX570独到座椅设计，使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。 2018款雷克萨斯LX570后排座椅广大，足以满意身高195cm的高朋；第二排座椅的电动滑动式计划，为第三排搭客供给更宽敞的腿部空间；四地区自力节制主动空调系统可对闺阁不同地区温度举行自力节制，每位乘员可凭据差别请求，切确调剂温度；另外，后排坐席上方配置电动可收放9英寸高清楚液晶表现器，让后排搭客尽享满意旅途。而尾部对开式后车门，上半部可电动开合，兼顾了车主在日常生活中的使用便利性，具有极高的实用价值。
雷克萨斯LX570对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV，除了提供强劲的越野表现，人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。
18款雷克萨斯LX570配备了CRAWL/MTS多地形选择系统，和带低速时扭矩放大的全时四驱系统，并且同时保留了低速蠕行以及AVS可变悬架系统，搭配了前双叉臂后五连杆整体桥悬架，使车辆一如既往地拥有强大的越野能力。同时搭载了一台5.7L V8自然吸气发动机，最大马力367、最大功率为274kW/5600rpm，峰值扭矩为530Nm/3200rpm，传动方面则配备了8速自动变速箱，雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族，也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。
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