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全新雅阁一经亮相便引发了热议，其中大家讨论最多的话题当属新车颠覆性的外观设计。从图中我们可以看到，新车整体采用了类似于第十代思域的设计风格，车身在视觉上更加低矮宽阔，全新风格的“U”形大嘴前格栅搭配宽边镀铬饰条和本田家族风格明显的“白内障”LED前大灯组以及LED雾灯，进一步增强了运动气息和科技感。许多网友认为新车的前脸太过激进，编辑也无法否认这一点，毕竟每次采用新设计风格的新车发布后，总要经历一个被消费者逐渐接纳的阶段。

新车的腰线位置很高，紧贴车窗下沿以弧线的走势从前大灯贯穿至尾灯，令车身显得更加修长，而2.0T车型配备的19英寸五辐式轮圈又进一步提升了运动感。此外在C柱三角窗处，我们还发现了与新思域车型风格一致的镀铬装饰，这一细节意在贯彻新的家族化特征。

来到车尾，新车再次呈现出了与全新思域相近的整体姿态，让人一眼就能认出这是新一代的本田车型。不过相比于思域而言，全新雅阁的尾部线条更加扁平稳重，C字形的尾灯虽然也可以被称为“回旋镖状”，但夸张力度相比于思域有所收敛。后保险杠两侧的镀铬饰条是侧裙上方镀铬饰条的延伸，上扬的线条与腰线呈现汇聚状，便于线条的收尾，而双边共两出式排气则进一步贯彻了运动风格。

具体到尺寸上来看，全新雅阁的外部长宽高分别为4879/1859/1450mm，轴距为2830mm，对比第九代雅阁而言，新车的轴距和宽度增加，而长度和高度有所降低，结合运动风格十足的设计，很难不给人更加低趴运动的视觉感受。而值得一提的是，第八代雅阁中期改款后车型的长宽高为4960/1845/1480mm，轴距为2800mm。三代车型的车身长度在逐渐缩短，轴距经历了先短后长的变化，而总体的外部尺寸变化不大，“换代就大一圈儿”的“规矩”在第八至第十代雅阁这里似乎不太行得通。

内饰部分，新款雅阁的内饰设计相比现款变化并不大，中控台采用双屏幕设计，其中下方7英寸显示屏还可与手机进行互联，包括安卓Auto和苹果CarPlay均可兼容。除此之外，新车在安全配置上也所有提升，将搭载车道偏离系统和自适应巡航系统。

动力部分，国产雅阁目前全系配备1.5T发动机，高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力(143千瓦)/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力(130千瓦)/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。

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