内容摘要
1、2018款大众CC X造型前脸开启优雅的造型,凌厉的线条与柔美的曲面勾勒出新CC优美的车身腰线,将跑车风情融入到高级轿车中。
2、2018款大众CC车身侧面则与老款车型保持一致,充满张力的轮眉与溜背式的车顶结构是大众CC的最大卖点,也是其一直所坚持的风格。
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2018款大众CC X造型前脸开启优雅的造型,凌厉的线条与柔美的曲面勾勒出新CC优美的车身腰线,将跑车风情融入到高级轿车中。前脸横竖交叉条幅的进气格栅与线条简洁大方的灯组样式,尽显沉稳。新增的LED日间行车灯十分闪耀,为新CC大气的前脸注入了几分灵气,新增了停车自动折叠功能。两款尊贵型的轮圈升级为“Kent”高亮抛光五幅轮圈。而两款豪华型的轮圈从“ Kent”高亮抛光五幅轮圈升级成被称为“Lakeville” 的多幅抛光轮圈。【购车咨询电话见文章底部】
2018款大众CC车身侧面则与老款车型保持一致,充满张力的轮眉与溜背式的车顶结构是大众CC的最大卖点,也是其一直所坚持的风格。车尾造型则与整体风格十分协调,尾箱盖采用了鸭尾式造型,轿跑范儿十足。【购车咨询电话见文章底部】
在全新CC的动力方面,从车展现场我们看到了熟悉的“380TSI”尾部标识,2.0T发动机参数预计与国内版高功率迈腾相同,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,与之搭配的变速器为7速双离合变速器。在底盘方面,新车采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,未来悬架硬度或比迈腾更加运动,具体表现我们会在后面的试驾活动中为您带来详尽报道。【购车咨询电话见文章底部】
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