平行进口奥迪Q7和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个更好?平行进口车适应国内的路况和油品吗?带着这些问题，汽车时代网小编来实地试驾了一把新款奥迪Q7，意犹未尽。鉴于很多网友催稿，我们第一时间放上评测感受。
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外观设计简洁明朗不通俗
奥迪Q7前部车身简洁明朗又不通俗，LDE等的U形设计方方正正、棱角分明，在保留SUV的特点的同时，车身线条简洁流畅，车尾具有典型的奥迪家族作风，符合购车者成熟踏实的性格，大气沉稳、低调内敛，开着他感觉很平稳，让心底彻底放送宁静。外观设计几乎秒杀所有对手，新增加动感气息，仅在前脸、轮圈样式、尺寸等细节上做出了微调。无论驰骋在平坦的城市道路，或是纵横在蜿蜒起伏的山间，都将呈现最为完美的驾控表现。
动力性能解析
奥迪Q7搭载的是3.0T的发动机，通过不同的调教，分为低功率和高功率两个版本，最大功率分别为200kW和245kW，最大扭矩分别为400Nm和442Nm，高功率版比低功率版提升61马力和40牛米，与之搭配的是当今流行的8挡自动变速箱。此外45TFSI则沿用了上一代Q7的3.0SC高功率版机械增压发动机，功率为245kW(333PS)。
内饰做工精细，科技感十足
奥迪Q7内饰也彻底贯彻了奥迪科技生活的理念，全数字化液晶仪表盘，多功能方向盘、全新电子挡把、带有大尺寸手写板的MMI系统一应俱全。仪表台做工十分精细，各相关接缝均匀，与车门处的间隙合理。中控台的功能键排列有序，在排挡杆的周边，布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮，体现出奥迪崇尚科技的一面。
车型总结：虽然至今奥迪Q家族不过10余年的历史，但无论是全新产品还是更迭换代，每一次都会以最吸引人的姿态登场，并且引领新的风潮。那么未来，奥迪Q家族又会给世人带来怎样的惊喜呢?让我们一起拭目以待!
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