内容摘要
1、2018款丰田穿越者内饰上发生了翻天覆地的改变，受惠于整车尺寸的提升，整个车厢内部的空间也宽敞不少，有了更合理的车内布局，乘坐空间也能有较好的保证，穿越者因为与普拉多极其相近的车身尺寸，同样出色的越野能力，而价格更低一些，就像是普拉多的兄弟车型，它们其实来自不同的本源车型，不过都是丰田的产品，都有坚固、耐用的产品质量。
2、18款丰田穿越者内部宽敞舒适，一体式中控台简介大方，内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点，18款丰田穿越者后两排可折叠座椅，为用户外出旅行以及商务用途提供了最佳便利条件，内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点，为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路。
3、18款丰田穿越者的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大，加上车子的轮胎把车身衬托得很高，在路上像个巨无霸，而车身两侧微凹的车身也给霸气的丰田穿越者增添了一抹动感，前车灯像鹰眼的设计更显锋利，镀铬进气格栅的竖条增加彰显庞大，车身宽度有所增加，有助于提升车辆稳定性，整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美。
18款丰田穿越者进气型式：自然吸气 缸径：95.00mm 行程：95.00mm 最大马力：166ps 最大功率：122kw 最大功率转速：5200rpm 最大扭矩：245nm 最大扭矩转速：3800rpm 发动机特有技术：SUAL VVTI 供油方式：多点电喷 缸体材料;铝
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动力方面：丰田穿越者搭载了2.7L发动机，最大马力为165匹，峰值扭矩为 241牛米，最大功率为120/5200KW/rpm，最大扭矩 246/3800N·m/rpm。匹配的是6档自动变速箱，还配备分时四驱体系，接纳的是丰田2TR-FE16生路双顶凸轮轴的引擎配备进步前辈的 VVT-i技术，动力输出和行车回响反映都相称敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。
2018款丰田穿越者内饰上发生了翻天覆地的改变，受惠于整车尺寸的提升，整个车厢内部的空间也宽敞不少，有了更合理的车内布局，乘坐空间也能有较好的保证，穿越者因为与普拉多极其相近的车身尺寸，同样出色的越野能力，而价格更低一些，就像是普拉多的兄弟车型，它们其实来自不同的本源车型，不过都是丰田的产品，都有坚固、耐用的产品质量。
18款丰田穿越者内部宽敞舒适，一体式中控台简介大方，内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点，18款丰田穿越者后两排可折叠座椅，为用户外出旅行以及商务用途提供了最佳便利条件，内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点，为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路。
18款丰田穿越者的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大，加上车子的轮胎把车身衬托得很高，在路上像个巨无霸，而车身两侧微凹的车身也给霸气的丰田穿越者增添了一抹动感，前车灯像鹰眼的设计更显锋利，镀铬进气格栅的竖条增加彰显庞大，车身宽度有所增加，有助于提升车辆稳定性，整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美。
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