内容摘要
1、19款欧规柴油揽运。
2、19款路虎揽胜运动方向盘进行了全新设计，加入了镀铬装饰。
3、19款路虎揽胜运动使用的是一套全时四驱系统，发动机动力经由分动箱分配到前后桥，前桥为开放差速器，中央传动轴采用可电控锁止的差速器，后桥的多片离合差速器也有锁止功能，另外分动箱可实现高速、低速四驱的切换，而四个车轮都有一定程度的电子刹车辅助功能。
平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次欧规路虎揽胜运动版。总体而言，相对传统渠道，平行进口车欧规路虎揽胜运动版性价比突出，很值得考虑。
创立于1948年的英国豪华汽车品牌路虎，在71年的发展历程中，给人留下了非常深刻的印象。时至今日，路虎三大车系（揽胜、发现、卫士）在各自细分领域都有着不错的表现，路虎揽胜运动版，简称揽运，一直以来都是非常受青睐的豪华SUV车型，本文为大家介绍的就是平行进口19款欧规柴油揽运。
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19轮，主副驾电动座椅（1项电动座椅），倒影，底盘升降，LED大灯，车道偏离提醒，导航，倒影，滑动全景天窗，地形反馈，胎压监测，两驱空调，巡航控制，前雾灯，无钥匙启动，自动启停系统，TFT液晶仪表盘，真皮座椅。
路虎揽胜运动版前脸采用全新造型设计，黑色哑光进气格栅配有镀铬饰条点缀，整体更显精致。车身线条较为硬朗，整体造型方正。前脸黑色哑光进气格栅，嵌入银色镀铬饰条点缀，并延伸至两侧灯组内部，中央配有品牌LOGO与“RANGE ROVER”字样标识，识别度较高;下格栅配以镀铬饰条贯穿，搭配底部银色护板，富有运动气息。新车采用揽胜 标志性的互锁环设计，尾灯组同样采用LED技术，彰显路虎揽胜运动版的独特魅力。
19款路虎揽胜运动方向盘进行了全新设计，加入了镀铬装饰。中控台布局简洁、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出路虎品牌的品质。出于越野“实战”考虑的设计思路，也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。
19款路虎揽胜运动使用的是一套全时四驱系统，发动机动力经由分动箱分配到前后桥，前桥为开放差速器，中央传动轴采用可电控锁止的差速器，后桥的多片离合差速器也有锁止功能，另外分动箱可实现高速、低速四驱的切换，而四个车轮都有一定程度的电子刹车辅助功能。
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