内容摘要
1、18款路虎揽胜行政加长版车型在外观的设计风格上相较于现款差别并不是特别的大，只是新款车型看起来比现款车型更具吸引力，掺杂着很多科技亮点，大灯也由原来的氙气大灯变为现在的像素式LED大灯了，外观以及内部的构造也都大不相同了，整体压扁的大灯看起来更俏皮，最主要的是像素式大灯最远的照射距离达到了500米，这可是之前车型所不具备的，蜂窝式前进气格栅以及调整后的保险杠与整车紧密配合，与其巧妙的融合在了一起。
经过中期改款的路虎揽胜也陆续登场，所谓的中期改款就是说，首先在车辆整体的外观上会有比较大的变化，一般都会延续现款车型的设计风格，但是整车会在很多细节上进行优化。如图所示，18款路虎揽胜行政加长版车型在外观的设计风格上相较于现款差别并不是特别的大，只是新款车型看起来比现款车型更具吸引力，掺杂着很多科技亮点，大灯也由原来的氙气大灯变为现在的像素式LED大灯了，外观以及内部的构造也都大不相同了，整体压扁的大灯看起来更俏皮，最主要的是像素式大灯最远的照射距离达到了500米，这可是之前车型所不具备的，蜂窝式前进气格栅以及调整后的保险杠与整车紧密配合，与其巧妙的融合在了一起。
5.2米的车身总长和3.1米的轴距让这个家伙停在哪里都是一个亮点，涂黑的ABC柱从前延续到后，接近尾部时慢慢的收紧，形成了悬浮式车顶，所谓悬浮式车顶就是说从远处观察这款车时，车顶和车身上下呼应，中间则是涂黑的ABC柱，所以就会形成一个悬浮式车顶的假象。鲨鱼侧鳃（阿特拉斯侧鳃）则是揽胜行政标志性的一个部件，当然还少不了标配的21寸铝合金大轮毂，不得不说其整体侧面的设计非常的得体，一改老款的保守设计。
尾部的变化显而易见，新式的方格尾灯以及采用镀铬装饰的双排尾喉设计，挺拔的尾部多了几分运动色彩，尾灯则采用LED发光灯源，点亮的瞬间惊艳无比，不由得让人眼前一亮，除了这些还有车顶上的鲨鱼鳍设计，应征了我之前所说的，有那么几分运动色彩，说到这里，我想问你们一个问题，你们知道这个鲨鱼鳍的作用是什么吗？欢迎在文章的下方留言评论。求关注！求吐槽！
虽说近年来路虎的名声并不是太好，开过的都说小毛病太多，修起来比较麻烦而且又很费钱，这一点确实是不争的事实，话又说回来了，什么都不是完美的，难道奔驰宝马奥迪就没有毛病了，对吧，就车而论，所说有点小毛病，但是丝毫没有影响它的销量以及市场地位，看上它的都说好，看不上它的就算我磨碎嘴皮子也不能让你喜欢它。但是，它在同级别车型中有着举足轻重的地位，是什么支撑着它，那就是越野，它的确是越野界的一把好手，在同级别车型中是屈指可数的，全部采用四轮驱动的路虎根据级别的不同分别搭载了一代以及二代全地形越野模式，以此作为依靠才得以在越野界稳居霸主地位，所谓全地形越野模式包括了以下五种地形的选择：
（1）普通模式
（2）湿滑道路模式
（3）车辙模式
（4）沙地模式
（5）岩石攀爬模式
路虎不单单外形好看，内饰的设计也是独一无二的，在同级别车型中很难找到对手，奢华与实用的设计风格显露无疑，中控台则简洁明了，大大减少了实体按钮的存在，并且前后排座椅都支持电动调节，座椅加热，座椅通风应有尽有，人性化的车内设计，各种关键功能操作起来更为得心应手，丝毫没有任何的阻碍，舒适豪华的种种超前设计让你如同在和一款轿车交流。
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