内容摘要
1、2018款酷路泽4500-柴油D4D发动机(国五环保) ， 8速手自动变速箱，8气囊，8座(7座手续)，天窗，冰箱，LED氙气大灯，外观大包围，航踏板，镀铬外观，前后雷达测距，倒车影像，蓝牙电话，桃木方向盘，巡航定速，蠕行模式，双差速锁，2档起步模式，一键启动，400米遥控启动，电动座椅，3分区空调，柴油加热系统，拖钩，18铝合金轮毂。
2、18款酷路泽4500作为一款拥有60年历史的老牌车型，在全球有着很高的关注度，它有陆地巡洋舰霸气的称号。
3、18款酷路泽4500外观较于老款变化改动不大，依然继承老款的刚猛线条与充满肌肉感的车身，迎面而来绝对难以招架它的霸气，广大的进气格栅，计划时尚的前大灯，圆润的线条一直延长至车尾。
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2018款酷路泽4500-柴油D4D发动机(国五环保) ， 8速手自动变速箱，8气囊，8座(7座手续)，天窗，冰箱，LED氙气大灯，外观大包围，航踏板，镀铬外观，前后雷达测距，倒车影像，蓝牙电话，桃木方向盘，巡航定速，蠕行模式，双差速锁，2档起步模式，一键启动，400米遥控启动，电动座椅，3分区空调，柴油加热系统，拖钩，18铝合金轮毂。
18款酷路泽4500作为一款拥有60年历史的老牌车型，在全球有着很高的关注度，它有陆地巡洋舰霸气的称号。新一代兰德酷路泽也越来越倾向于舒适性，弱化了硬派强悍的风格，但仍不失为大型硬派越野SUV的一款经典产品，对于玩越野的兄弟们来说，如果玩过丰田的越野车，就会发现，其它越野车都是浮云;喜欢玩长 途穿越的兄弟们，如果玩过D4D V8 的柴油4500，就会发现，其它越野车都可以退休了。
18款酷路泽4500外观较于老款变化改动不大，依然继承老款的刚猛线条与充满肌肉感的车身，迎面而来绝对难以招架它的霸气，广大的进气格栅，计划时尚的前大灯，圆润的线条一直延长至车尾。华而不骄躁，粗豪的进气格栅，豪气却不霸气。
18款丰田中东版柴油4500像以往一样，延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500丰田兰德酷路泽系列一直以来是丰田车系越野性能最强的车系。丰田酷路泽4500最大马力173KW/3,200rpm ，最大扭矩达到614NM/1,800-2,200rpm，四轮驱动，搭配6挡自动变速箱。
18款丰田酷路泽4500柴油版是柴油发动机，但在实际听起来，丰田酷路泽4500柴油版在高转速下并没有强烈的咆哮，取而代之的是强劲的闷声，从听觉上让人感觉发动机的强悍。
涉水能力无需质疑，绝对是日系越野强者之一，，210毫米的最小离地间隙与可变悬挂系统可涉水700mm都证明了它出色的涉水能力。在车系上，一般情况下，日本由于长期多雨，且城市道路也存在积水现象，所以日系车相对来说涉水性能比较好。
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