内容摘要
1、2018款保时捷帕拉梅拉Panamera的设计理念体现了工程师的勇气，他们持续挑战固有理念，不断加以创新。
2、18款保时捷Panamera 4S内饰方面与老款相差甚大，中控台采用质感强烈的玻璃外观，挡把周围集成了多块触控感应区；仪表板中央部位是一块高分辨率12英寸触控式显示屏，模拟转速表居于仪表盘正中，两侧各有一块高分辨率显示屏。
3、17款Panamera重新设计的双涡轮增压发动机动力更强劲，搭配8速保时捷双离合器变速箱PDK II，燃油效率提升16%。
2018款保时捷帕拉梅拉Panamera的设计理念体现了工程师的勇气，他们持续挑战固有理念，不断加以创新。他们把性能和舒适性、动态响应和效率、工作和家庭这些看似矛盾的因素调和在一起。与此同时，他们也不忘根本，继续将点火锁放在左侧，将转速表放在中间，简而言之，典型的保时捷基因全部得到保留，结果如何？··绝无仅有，纯正的保时捷血统。保时捷Panamera 4S，算是目前最昂贵的四门轿跑车之一。在这个市场份额当中扮演运动员的角色，帕拉梅拉的动感魅力无需太多旁白。侧面看，车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。
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Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感。前大灯采用双氙大灯，带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能，不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清，车辆灯光配置非常到位。
保时捷全新Panamera车身整体轮廓并没有发生太大的变化，通过一些细节的调整使得它看起来确实要比上一代更加扁平。主要的调整集中于大灯和前格栅，融入了更多直线条之后显然视觉运动感是有所提升。另外，全新Panamera还配备了全新的四点式LED日间行车灯共有两个版本可供消费者选择。
18款保时捷Panamera 4S内饰方面与老款相差甚大，中控台采用质感强烈的玻璃外观，挡把周围集成了多块触控感应区；仪表板中央部位是一块高分辨率12英寸触控式显示屏，模拟转速表居于仪表盘正中，两侧各有一块高分辨率显示屏。
全新一代Panamera 4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。17款Panamera重新设计的双涡轮增压发动机动力更强劲，搭配8速保时捷双离合器变速箱PDK II，燃油效率提升16%。17款帕拉梅拉Panamera三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置，使全新帕拉梅拉将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合。
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