内容摘要
1、18款丰田穿越者2700整体设计大气，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。
2、18款丰田穿越者2700外形酷似红杉，车身设计依然高挑，使新车呈现出悬浮式车顶的视觉效果，而尾灯组造型与前大灯组相呼应，整体看上去非常的自然协调。
3、18款丰田穿越者2.7L内饰配备更是奢华。
1、18款丰田穿越者2700整体设计大气，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。
2、18款丰田穿越者2700外形酷似红杉，车身设计依然高挑，使新车呈现出悬浮式车顶的视觉效果，而尾灯组造型与前大灯组相呼应，整体看上去非常的自然协调。
3、18款丰田穿越者2.7L内饰配备更是奢华。
平行进口车中东版丰田穿越者和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把中东版丰田穿越者，意犹未尽。
18 款进口丰田穿越者2700的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又 大，4705x1840x1850mm的傲人“三围”，比LS的RX300高出不少;加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。好在穿越者提供倒车影像和停车侦测系统，需要的时候可以启动，停车时可以有比较好的距离掌控。车辆的配置也比较普通，带高度可调功能的卤素大灯，后视镜电动调节和折叠功能的配备算不上丰富，但该有的也没落下
18款丰田穿越者2700整体设计大气，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。18款丰田穿越者2700外形酷似红杉，车身设计依然高挑，使新车呈现出悬浮式车顶的视觉效果，而尾灯组造型与前大灯组相呼应，整体看上去非常的自然协调。
18款丰田穿越者2.7L内饰配备更是奢华。全车座椅真皮包裹。卫星导航系统。一体式中控台简介大方。内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路。
18 款丰田穿越者2.7L用的是丰田2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配 备先进的VVT-i技术，2.7升的引擎容量，最大扭矩 246/3800 Nm/rpm，最大功率 为120/5200 KW/rpm，轴距2790mm。动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。
内 饰方面：丰田穿越者还是为其单独设计了一款内饰，用料和做工都要比海拉克斯更为出色一些，尤其是Crusade高配车型的车内做工已经接近普拉多的水准。穿越者的车内也增加了很多实用性装备，第二排和第三排都备有空调出风口，车内提供三个12V电源接口，第二排则提供两个ISOFIX接口。这款SUV的第 二排乘员可以享受充裕的头部和腿部空间，横向空间在乘坐三个成年人时会略显局促。
动 力方面：丰田穿越者搭载了2.7L发动机，最大马力为159，峰值扭矩为 241牛米，最大功率为120/5200KW/rpm，最大扭矩 246/3800N·m/rpm。匹配的是6档自动变速箱，还配备全时四驱体系，接纳的是丰田2TR-FE16生路双顶凸轮轴的引擎配备进步前辈的 VVT-i技术，动力输出和行车回响反映都相称敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。
18 款丰田穿越者2700内饰上可以说是翻天覆地的改变，受惠于整车尺寸的提 升，整个车厢内部的空间也宽敞不少，更合理的车内布局即使满载7人，乘坐空间也能有较好的保证。进入车内，2018款丰田穿越者可以看到塑料感稍嫌重了点 的中控台，其配色以深浅两色为主，其余内饰部分皆为浅色，这种颜色就算是车辆使用了好几年之后，也不会显得与新车有明显的落差。伸手触摸，会发现整个中控台都使用了硬质塑料，质感有些廉价。这款SUV的标准后备厢容积为200升，第三排座椅收起之后可以扩展至716升，而当第二排座椅也放倒之后则可形成 1080升的超大储物空间。
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