内容摘要
1、18款丰田霸道4000从车身中透射出的霸气是用言语不足以诠释的，大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士。
2、18款丰田霸道4000中东版还拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。
3、18款丰田霸道4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。
18款丰田霸道4000从车身中透射出的霸气是用言语不足以诠释的，大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。新改款的普拉多，取消了经典的“泪眼大灯”设计，前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计，大灯造型采取眉眼上扬模式，更为阳刚和硬气。
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18款丰田霸道4000中东版还拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一，而皮实、耐用与舒适都是人们心中对于它的印象。配备定速巡航、底盘升降、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘，实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。
18款丰田霸道4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，男同志使用起来绝对舒适，左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。中控台接纳矗立式企图气魄气派，立体感十足，各个按钮触手可及，特别很是符合人体工程学。
18款丰田霸道4000动力系统保持4.0L排量，输出提升至202kW(275马力)/5600rpm、最大扭矩381Nm/4400rpm，在全力加速时呼啸而至的动力响应，会给人留下排山倒海—样的推背感。
18款丰田霸道4000的车室隔音很优，身材高壮的SUV车型说没风切声是骗人的，但却成功的阻隔在车室外，就算不开音响，想要细听引擎的运转声浪都很困难，高级化应具备的行驶静肃性，新一代的Land Cruiser让我们耳目一新。侧开门的设计在使用时很方便。定速巡航、底盘升降、上下坡辅助底盘更是让丰田霸道4000在越野道路上大显身手。丰田霸道4000可以说动力十足，基本上可以适应任意地形的行驶，无论置身都市或驰行旷野，它都是一道个性十足且熠熠生辉的风景。
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