去年，新一代的保时捷911 GT2 RS以6分47的圈速在纽北取得了惊人成绩，力压兰博基尼Huracan Performante拿下纽北最快量产车的宝座。究竟这辆车有什么过人之处呢？今天我们就来一起看看吧！
空气动力学设计
新一代911 GT2 RS的刹车系统的散热，并没有仅仅依靠车辆下方气流来完成，而是通过车前NACA进气管道来抑制刹车的热衰减。车后的超大尾翼与后扩散器协同工作，能够产生约400kg重量的下压力。
排气声浪
对这个级别的车型来说，排气声浪真的非常重要！工程师为了能让全新911 GT2 RS发出独特的声浪，特意跑到保时捷博物馆，重新研究了老款935的排气。最终他们发现，使用更短的排气管路，就能让新车发出“天籁之音”。
轻量化
保时捷为了给911 GT2 RS偷轻，可是真没少下功夫。就拿眼睛看得见的地方来说，碳纤材质的尾翼、前备箱、翼子板，铝硅钢化风挡和车窗，以及镁合金打造的车顶，都为车辆的减重做出了不少贡献。
驾驶特性
油门踏板极其灵敏，PDK变速箱响应非常迅速，当然这样的表现对于一辆911 GT2 RS来说，也算是意料之中。后轮的转向功能不仅可以让车辆在过低速弯的时候更加敏捷，还能提高车辆过高速弯时的稳定性！
引擎
为了降低车辆重心，工程师也千方百计地把车辆发动机放置得更低。数据方面，这台3.8升水平对置6缸双涡轮增压发动机，最大马力700匹，峰值扭矩750牛·米。0-100km/h的加速成绩达到了2.7秒。
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