今天我们来聊一下21款丰田赛那2.5油电混合版，它的外观设计非常的年轻动感，视觉冲击力很强，作为一款偏家用的MPV来说，其科技感非常的强，开出去也非常的时尚，而且稳定性也好，开着安全性也比较高，下面，我们就来好好的了解一番吧。
全新的家族化设计，为赛那带来了更多新鲜的血液，造型更加的华丽柔美，车头采用了家族标志性的大嘴式进气格栅，更好的增加了前脸的厚重感，看起来气势十足，车身侧面非常的饱满立体，宽大的尺寸让它看起来大气沉稳，尤其是后翼子板的外扩。底部的多幅轮毂搭配车顶的行李架，视觉效果时尚动感。
车身线条流畅，过渡自然。特别是车侧腰线更动感，大倾斜角度A柱设计，溜背式的造型打破传统 MPV的方正轮廓，更显时尚，弱化MPV一贯以来的臃肿感。轮胎使用的是50扁平比，偏向乘坐舒适性。
塞纳 21款 2.5 油电混合 两驱 XSE 科技包
价格￥49.8万
2021款塞纳加版两驱XSE、科技包2.5混合动力，245马力，丰田TSS2.0安全系统，全车10气囊，前排座椅和方向盘加热，蓝牙连接，无线充电，苹果和安卓系统连接，九寸中控屏，二排遮阳，脚感电动门和电尾门，智能钥匙，胎压监测，20寸轮毂，7个USB接口，电动滑动天窗，行李架，加热后视镜，八向电动调节驾驶员座椅，四驱空调，AC自适应巡航，盲点监测，车道偏离，运动悬挂，运动前脸和尾部，熏黑大灯，LED雾灯，12个扬声器，高级运动座椅，JBL高级音响，倒影，后排娱乐，无线耳机和遥控器，120V/1500电源插座，前部雷达， 科技包(带后方交叉预警的智能声纳、无线充电、120V/1500瓦辅助电源、JBL音响、12个扬声器、后排娱乐系统、HDM输入和耳机、数字显示后视镜、LED雾灯、广角倒影)。
内饰方面，塞纳采用了新的设计理念，多功能方向盘，符合时尚潮流，各项操作都非常方便。悬浮式的中控触摸屏，是目前丰田主流车型的标准配置，反应灵敏，显示清晰，科技感十足。中央扶手区域采用双层设计，能够更好的利用空间，符合MPV的定位和需求。
配置层面，为了尽一款MPV的本分，它标配第二排双层脚踢感应电滑门，侧面具备防夹功能，多种开启及关闭方式，提高便利性。感应式智能防夹电动尾门，尾门开关高度可以根据用户自身的身高以及使用环境来调整。前排双层隔音夹胶玻璃，带来非常出色的车内静谧体验。12.3 英寸全液晶仪表盘、多功能流媒体后视镜、无线充电、nanoe™(纳诺怡)（一种纳米级的水微粒离子 )、10 英寸彩色 HUD 平视显示系统、CN95 级空调滤清器（带 PM2.5、PM1.0）等。
全部真皮包裹的座椅，不仅触感柔软细腻，而且包裹性支撑性都非常不错，采用可折叠扶手，座椅具有加热，腰部支撑，座椅调节等功能，乘坐体验非常舒适。二排采用双独立座椅设计，空间宽敞，乘坐完全不会有拥挤感，舒适度得到了最大程度的提升。
在乘坐方面最大卖点是第二排及后备厢方面。第二排配有同级最大上下车扶手。电动调节的座椅，电动靠背调节、加热、通风功能。采用超长滑轨，随心调整座椅前后滑动，可调节行程最长达 816mm。 放倒椅背（最大调节角度 81°）时，可舒适躺卧。
动感立体的尾部造型运动化效果拉满，极具张力的轮眉线条配合贯穿式的腰线，彰显高级感。尾灯采用“T”字立体式设计配合熏黑+多灯带设计，犀利的轮廓和层次丰富造型体现科技感。
2.5L HEV混动系统，这款2.5L发动机最大功率为141kW，最大扭矩为238N·m；电机最大功率为134kW，最大扭矩为270 N·m，系统最大输出功率 183kW，综合工况油耗5.9L/100km，要知道塞纳的车重超过2.1吨，同级别MPV车型中油耗优势明显。