内容摘要
1、2018款尼桑途乐XE AT,7座,18轮,底挂备胎,两气囊,智能卡,无钥匙启动,手动调节丝绒座椅,智能四驱,多路况越野模式,后差速锁,上下坡辅助,多功能方向盘,定速巡航,冰箱,双区自动空调,后排风量调节,Led尾灯,胎压监测,中控台真皮包边+门板真皮包裹,电动折叠后视镜(黑色),脚踏,前后开启中央扶手箱,前后电眼。
2、2018款新推出SE-OPT版本,它介于中配旗舰型和高配铂金型之间,是一款“准高配”车型,但直到最近,这款车才首次进入中国市场。
2018款尼桑途乐XE AT,7座,18轮,底挂备胎,两气囊,智能卡,无钥匙启动,手动调节丝绒座椅,智能四驱,多路况越野模式,后差速锁,上下坡辅助,多功能方向盘,定速巡航,冰箱,双区自动空调,后排风量调节,Led尾灯,胎压监测,中控台真皮包边+门板真皮包裹,电动折叠后视镜(黑色),脚踏,前后开启中央扶手箱,前后电眼。获得更多汽车测评、车型详解等汽车资讯!精彩内容不容错过!欢迎关注,购车热线:133-3207-1775 (同微信)销售顾问袁媛很高兴认识你!
标配售价50万左右,中配售价56万左右。顶配60左右。(具体价格按照经销商价格为准)
第一种,XE版本配置过低,连天窗都没有。
第二种,中配SE配置可以,但是要比SE贵6万左右。纠结?
第三种,觉得买个低配,花个2-3万改装成高配,但是天窗又改不了。
我们重点讨论下第三点,买个低配改成中配,值不值得,加装需要多少成本?
低配外观优化攻略
首先,低配没有雾灯,需要加装,连镀铬件一整套,改装成本约800元左右。
另外,低配是卤素前大灯,照明效果也不好,跟中配同款的LED前大灯总成,一套不超过5000块钱。
低配也是8雷达,但是少了大灯清洗,这个就没有改的必要了。
来到侧面,低配是黑色后视镜,并且不带转向灯,好的一点就是,它是亮漆,跟A柱同色,整体效果还不错。非要更换成中配同款的话,一套不超过800块钱。
侧面的其他部分,中低配没有差别,都有踏板;都是18寸铝轮,搭配邓禄普AT23越野胎,都带胎压监测;并且低配也有舒适进入,也就是传说中的智能卡。
再说车尾部分,低配尾灯是白色的,而中高配呢则是红色。但低配的白色尾灯,也是LED光源,档次并不低,只是款式老了点。非要换成红色这款的话,一整套不超过3000块钱。
低配的后保险杠,跟中规5.6一样,少了拖车钩安装口。不过在保险杠里面,其实预留了拖钩孔位,所以,只需要在保险杠上开个口,把孔位露出来就可以。
另外,低配还少了电动尾门。途乐尾门比较重,关起来还是有点费力。不过低配也保留了两个很贴心的功能:
第一个,尾门电动吸合。只要把尾门轻轻的合起来,它自动就吸上了,不需要大力关尾门,把车里面睡觉的小朋友都吓醒。
第二个,在尾门把手下面,有一个锁车键。锁车之后,想开门的话,按一下它,车就自动解锁,可以打开车门;关门的时候,按一下它,车又锁上了。全程都不用掏钥匙,很方便。
小结一下,整个低配的外观部分,最值得动刀的,就是卤素大灯和雾灯,加上安装费,大约7000块钱。如果连尾灯和后视镜也一起换掉的话,就得1万出头了。
低配内饰优化攻略
低配最碍眼的,就是中控台上方,被设计成了一个储物格,看上去很廉价。所以,需要加装一个8寸大屏一体机,这样,低配比中配少了的导航和倒车影像也都能回来了。网上还有连木纹面板一体的大屏,一整套3000块钱左右。
方向盘,低配是搪塑材质,而中高配是真皮包裹,并且多了个大屏控制键。控制键就别在意了,包上真皮就行,几百块钱的事情。
仪表盘,低配的小屏不能显示瞬时油耗和可续航里程,其实就是没有行车电脑。所以,右上方的行车电脑控制键,也一并被取消了。行车电脑可以后装,但是成本不低,建议放弃。
遥控启动,低配没有,可以加装,但得找靠谱的改装店。
扬声器,低配是4个,中配是6个,但反正都不是BOSE,差别不大。
其他地方,中低配基本一致,都是一键启动,都有车载冰箱,空调都是两区半。为什么叫“两区半”,因为后排的独立空调,它只有冷风,没有热风,所以头顶的出风口只能出冷风。那冬天怎么办?不用太担心,因为脚底下有热风出口,只不过不由后排控制。
越野装备,中低配完全一样,中间是全地形路况系统,上面是高低速四驱,左边陡坡缓降,右边后差速锁,最下面是ESP开关,一应俱全。
用料材质,中低配也是一样的,中控台两侧,都有皮革包裹+缝线装饰,质感很好。其他中配用皮革覆盖的地方,低配也一样是皮革,只是颜色不同,低配只有黑色,而中配有米色可选。
座椅材质也一样,都是丝绒,手感、质感都不错,比陆巡好。只不过低配比中配少了电动调节和腰部支撑,但这个加装成本比较高,就没必要改了。
所以,低配的内饰部分,最需要加装的是两项:中控大屏一体机,方向盘包真皮,一共5000块钱左右。
再加上外观的4项:头灯、尾灯、雾灯和后视镜,这6项改完,低配跟中配就基本看不出差别了,总成本2万左右。
那直接买低配改装就行了,为什么还要买中配?
因为有些配置,低配很难后期加装,比如天窗,中配才有。
总结一下,低配的性价比,确实胜过中配。而且,低配的横向市场竞争力也更强,如果对天窗要求不高那就选择XE无疑了。因为在50万元这个价位,它基本没有对手,而中配在60万元价位,则要面临丰田陆巡丐版的竞争。
最后简单说一下SE-OPT版本,
2018款新推出SE-OPT版本,它介于中配旗舰型和高配铂金型之间,是一款“准高配”车型,但直到最近,这款车才首次进入中国市场。这台就属于全国第一批车辆,新鲜滚烫。
更重要的是,SE-OPT还追加了前排侧气囊和前后排气帘,气囊数量从SE-T2的两个增加到了六个,安全系数提高不少。
除了解决上面这两大痛点之外,OPT包还带来了三项配置,来改善每排座椅的乘坐体验:
第一排,副驾升级为电动调节;
你好,天津港平行进口车:销售顾问袁媛很高兴认识你!
公司自家仓库,自家开票,本家一手车源,本公司自成立以来,一直坚持“恪守信誉、诚信为本”的经营理念,依托保税区优惠的政策和强大的商品信息资源,一举成为同行业中的佼佼者,我公司对广大新老客户做出如下承诺:我公司所销售的车辆均符合平行进口车的相关规定,未做任何的加装改装,如果交车时发现有改装或者加装的,公司承诺无条件退车,定金加倍补偿。通过我们的不断努力和追求,一定能够实现与客户的互利互赢!
地址:天津保税区港口车城欢迎您
24小时贵宾咨询:133-3207-1775 袁经理(同微信)看车当日可提车 手续全 当天票
购车保障:
第一重保障:原厂正规商品车 确保全新车非事故返修车。
第二重保障:保证质量,厂家每一台车出厂前都做过专业检测。
第三重保障:确保所售车辆均可在全国正常上牌 国五排放标准。
第四重保障:购车当天手续随车带走(关单、商检、一致性证书、发票、 电子信息二维码)
主营平行进口车,奔驰,宝马,路虎,保时捷,丰田,玛莎拉蒂,福特,原装进口车型
配置齐全,颜色可选,价格优惠,正规手续,全国可上牌。所有进口车均是海外到达天津港的一手不存在中间商
注:本店所有车辆均可享受全国4S店质保,维修,符合全国上牌标准