内容摘要
1、18款福特野马 2.3T自动外形比较时尚和流动，有较长的发动机舱配上稍短的乘员舱，车头日常有大面积的进气格栅。
2、2018款福特野马搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动方面也得到了升级，动态表现也将会更加的出色。
3、18款福特野马后悬挂采用了全新的独立式悬挂取代现款的非独立式悬挂。
全新福特Mustang的配置大幅提升的同时，其在工艺和做工上面也达到了历代Mustang车型的最高水准。外观上大幅升级，最明显的还是前机盖多了两个出气孔(不只是摆设)，前脸也经过精心的修整，比原先的更加激情活力，内饰简略中透露着一种初始的粗暴和令人上瘾的机械感，三幅方向盘直径很大，握在手里有种掌控全部的感受。
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18款福特野马 2.3T自动外形比较时尚和流动，有较长的发动机舱配上稍短的乘员舱，车头日常有大面积的进气格栅。福特野马整车线条文显着比现款更加动感了一些，时尚感大增。
福特野马不但有彭湃的动力、恬静的驾乘感受、顺畅的换挡体例，也使得它的性价比大大晋升。野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态，新车采取6速手动以及6速SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动毗邻计划使得操作更准确，更浅易。另外新车另有多种驾驶模式可以选择。在一向的肌肉车线条根蒂根基上，增长了很多弧型线条，使整车看上去更加坚毅、强健，也更具视觉打击力。为年青人供给一款售价低廉的跑车，让别开生面、寻求时尚的他们没必要为报价而忧愁。
此外，野马还配备了前brembo六活塞刹车卡钳。2018款福特野马搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动方面也得到了升级，动态表现也将会更加的出色。18款福特野马后悬挂采用了全新的独立式悬挂取代现款的非独立式悬挂。
18款福特野马2.3T自动加版一触式升降电动车窗、电动后视镜、无钥匙进入系统(keyless entry)和电动锁、电热后窗和间歇式刮水器。音响系统从基本型的标准CD播放机到狂放的、震人心魄的1,000瓦Shaker高保真音响系统一应俱全。制动和操纵性能堪称世界一流。就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样，野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。
18款福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的条理感。中控台下方阿谁复旧的圆形小挡把上，清纯的模样外貌上装可爱，实在很冷漠，换挡行程极短，挡位紧得发涩，不由让民气生忐忑。车箱内部铝质饰件更加让人感遭到野马的手艺之良好。三幅偏向盘直径很大，握在手里就会有种把握一切的感觉。广大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。
福特野马搭载的是2.3T EcoBoost L4涡轮增压发动机，其最大功率为314马力，峰值扭矩434牛米，传动系统与之匹配的是6速手自一体自动变速箱，最高时速可达249km/h。新野马抛弃了第五代车型整体桥式非独立后悬架的结构，采用了一套多连杆式独立悬架,这套全新设计的后悬架系统将提升野马的操控性，使野马不再是只有大马力的“直 线加速赛车”。
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