20款宝马X5前双肾进气格栅变得更大更立体了，巨大的进气格栅配合犀利的前大灯组十分动感，X5用条型LED灯替代了圆形雾灯。新宝马X5采用了全新的设计特征，在A柱和前桥之间的距离更短，使车辆的视觉中心更加前倾，从而突出了全轮驱动的亮点。
20款宝马X5全新宝马X5采用全新X家族设计语言，尺寸更大、造型更加夸张的双肾格栅塑造出更加凶猛的视觉效果，只需一眼就能够让人感受到它那势不可挡的视觉冲击力。
20款宝马X5内饰更加豪华的感觉，用了两块巨大的12.3英寸的屏幕，整车效果不错。大面积的皮质包裹，手感很好，粗大握感十足的皮质方向盘，带换挡拨片，方向盘加热等等，全液晶的12.3英寸的仪表，显示的内容相当丰富，并且显示分辨率和操作响应速度都是相当快。
20款宝马X5尾部线条干净利落，没有一丝冗余的设计。造型更加修长的尾灯延展至车侧，从视觉上拉宽了车身宽度，使其看上去更具气势。全新宝马X5内饰整体布局依旧是非常传统的宝马布局，但实际上诸多细枝末节的改变已经令其焕然新生。
20款宝马X5三辐式方向盘握感扎实，手感饱满。除此之外，方向盘加热按键也被集成在方向盘之上，这对于生活在北方在冬季需要频繁使用该功能的用户来说，是非常人性化的设计。
20款宝马X5搭载3.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。整体匹配的和水平下相当成熟，最大马力306匹，最大扭矩400牛米，整车长宽高：4909*1938*1772。五门五座，加版可单选七座，全新宝马X5主要的就是更多的豪华感和内饰变化，动力以及底盘部分依旧。
20款宝马X5尾部线条干净利落，没有一丝冗余的设计。造型更加修长的尾灯延展至车侧，从视觉上拉宽了车身宽度，使其看上去更具气势。全新宝马X5内饰整体布局依旧是非常传统的宝马布局，但实际上诸多细枝末节的改变已经令其焕然新生。
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