内容摘要
1、18款丰田酷路泽5700VXR整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。
2、2018款丰田酷路泽5700在动力性能方面反而是要优于老款，最大功率提升26kW，最大扭矩提升了43Nm。
3、2018款丰田兰德酷路泽5700中东版在这副看似寻常的身板下，却隐藏着一组出色的通过性参数：225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度。
很多越野人士都会钟情于一款车型，丰田兰德酷路泽5700，也称为丰田陆地巡洋舰，此车拥有着强悍的动力，皮实抗造的性能，在世界越野车型发展史上也是里程碑级的存在。
18款丰田酷路泽5700VXR整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。具有DVD导航，这款车的倒车影像还可以显示在内后视镜上;中央扶手箱还装备了冷藏箱。丰田酷路泽5700多功能桃木方向盘方便了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让整个车内相比老款车型温馨不少。
2018款丰田酷路泽5700在动力性能方面反而是要优于老款，最大功率提升26kW，最大扭矩提升了43Nm。开着一台越野性能如此强悍的丰田酷路泽5700进藏，您尽可大胆挑战西藏最险的路途，享受征服的豪迈与快感。刚正有形的前大灯更将它硬朗的一面塑造的如此完美，最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统属于典型日本式的随意分配。
2018款丰田兰德酷路泽5700中东版在这副看似寻常的身板下，却隐藏着一组出色的通过性参数：225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度。简单舒适，性能强大，能够应付野外各种复杂的路况。丰田酷路泽5700内部空间也非常充足，操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。
2018款丰田兰德酷路泽5700更强劲和高效的“心脏”为车辆带来了出色的动力、燃油经济性和排放。采用的是和LX570相同的5.7L引擎，最大输出功率284千瓦，最大输出扭矩543牛米，与之匹配的为一台六速自动变速器和四驱系统。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统属于典型日本式的随意分配。丰田酷路泽5700辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。在越野路面上简直就不像是一款硬朗的越野车，它更像是一个移动的大沙发，舒适惬意。
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