内容摘要
1、17款路虎揽胜运动3.0柴油S越野能力更为出色，足以轻松应对各种恶劣路况。
2、17款路虎揽胜运动3.0柴油S全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，仿佛不开它去征服一下路面都万分可惜。
3、17款路虎揽胜行政柴油版的驾驶席令人向往，它不仅代表更高享受，更加代表更高身份。
2017款路虎揽胜运动版现车，3.0T 柴油，汽油，S版，SE版，HSE版，HST版现车在售，手续齐全，当天开票，国五排放，免费提供上牌手续，符合国家上牌标准，
17款路虎揽胜运动3.0柴油S越野能力更为出色，足以轻松应对各种恶劣路况。全时四驱是高效的。无论是在沙石甚至泥泞路面，还是视觉上极陡的河堤坡角，从容是对其最恰当的概括。17款路虎揽胜运动3.0柴油S全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，仿佛不开它去征服一下路面都万分可惜。 在提升越野性能外，也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉。配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。全面提升的内饰设计将提供更加奢华的体验，引领最前沿的动感时尚。
配置：氙灯带清冼，LED行车灯，雾灯，滑动全景天窗，电动外后视镜、折叠、防眩目，照地灯，20轮,打孔真皮座椅，前排座椅14向调节，电动真皮方向盘，10.2英寸触摸显示屏，前后雷达，倒影，电动尾门，雾灯，250瓦音响，双区空调，250瓦高级音响，前后座椅加热。
外观方面:17款路虎揽胜行政柴油版的驾驶席令人向往，它不仅代表更高享受，更加代表更高身份。新款揽胜气场十分强大，需要绝对的震撼才能驾驭。气韵流畅，极富表现力，前后LED灯流畅得融入车身肩部，呈现出最新揽胜家族所独有的锥形光刀片图案轮廓。
内饰方面 2017款路虎揽胜运动3.0柴油版霸气于外，采用了液晶仪表盘，精饰于内，动力性能再获全面提升。路虎揽胜行政版严格的车身优化结构、前挡风玻璃和侧车窗加入隔音薄片等技术的有效的降低了车内噪音级别。全新的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。
2017款路虎揽胜运动版倾覆了四驱车传统的形状、配置和机能的观点，嵬峨的车身和宽敞的视线也让把握路虎变得十分享受。新增的3.0T V6动员机作为卖点，并晋级用上8速主动变速箱以提高燃油经济性，进口17款揽胜运动活络性、不乱性、速率性的相辅相成绝对不会让车迷绝望。
2017款路虎揽胜运动版中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。顶配揽胜运动版中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。
2017款路虎揽胜运动版3.0T车身尺寸方面，新一代揽胜 运动版相比老款车型长度提高67mm，达到4850mm;高度降低94mm，为1780mm;轴距增加178mm，达到2923mm。 17款路虎揽胜运动版的越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。
动力上3.0升V6机械增压发动机，最大功率为380马力、最大扭矩为450牛米，厚重的车身钢材、扎实的内饰用料做工，这是豪华车必备的，所以怠速时47.9分贝是应有的表现。不过这台发动机实在是功底深厚，80km/h和120km/h的区别对它来说并不那么明显，反正都远没有到需要花太多力气的状态，因此可以看到一个是65.6分贝，一个是68.7分贝，噪音并没有提升多少。
总结：在山上遇到一些越野的徒步旅行者也翘起的大拇指说，还真没有看到过能有车开上来这里，这老虎是够厉害的。揽胜运动版，不仅展现了路虎与生俱来的探索精神，更带来无与伦比的驾驶乐趣。无论是在地形崎岖的野外，亦或是一马平川的高速公路上，它都能以卓越的全地形能力实现你的驾驭梦想。大客户购车电话 15302096575 郝经理《微信号15302096575 本公司专售手续齐全车型 可分期 售全国》