奔驰G级这种有着特殊情怀的传奇的车型，一向是没有直接对手的。坚固硬派的大梁车身，30年不变的经典造型，早已深入人心。不少明星曝光的座驾，奔驰G系常常榜上有名。这次改款新换了发动机后，不但动力性能得到了提升，经济性还得到了保证。另外由于排量变小，税费也有所降低。我相信以后的全新G系列也会一直坚守着硬派越野车的身份和特点。如果融入了现在所谓的家族同化设计，不就太可笑了么。今天小编为大家介绍的这款车G500，就是G级越野中的经典，为您送上一手资讯，最新鲜的价格，欢迎试乘试驾体验购车！购车电话 15302096575 郝经理《微信号 15302096575 售全国 可分期》
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经典穿插现代
纯进口奔驰G500持了纯朴无华的复旧气势，在经典中穿插当代。但筹划更加凸起的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得越策动感和拥有攻击性。增加时行的LED白天行车灯计划，而尾部根基无扭转，留存了其一贯结实的打算风格。
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进口奔跑G500走进车内让人不由忘掉这是一辆外表刁悍的SUV。奔跑G500全新仪表盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。此外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND节制器。
仪表盘带有半嵌入式显示器，三辐式真皮方向盘上布置了12个控制按钮，8英寸中控屏和支持多点触控的手写触摸板构建起奔驰最新信息、娱乐、互联系统的控制中心。奔驰G500至于后座两张独立座椅部份，除了同步施以红色真皮材质包覆外，更采用了特殊的红色格纹缝线，打造出订制改装车款独特的奢华风格。
G500搭载5.0LV8发动机，机械增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩，拥有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道增强梁举行加固，先后团体桥式吊挂体系粗壮希奇颇为，绝对是最壮健的民用车之一。
第一眼看到18款奔驰G500，很天然就想起那些攀岩妙手和爬山好汉，他们的身体线条都是筋骨毕露，没见过谁有特别粗壮蓬勃的肌肉，看来是否是人与车不异，只有抛开脆而不坚的过剩肩负，才气真正去挑衅极限征服天然，任何用来形貌SUV的辞汇都不合适这款纯洁的越野车了