内容摘要
1、18款丰田酷路泽4000在细节修饰上颇具造诣，硕大的身材身长过5米。
2、18款丰田酷路泽4000操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。
3、18款丰田酷路泽4000操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。
18款丰田酷路泽4000在细节修饰上颇具造诣，硕大的身材身长过5米。新款是很多人的梦想座驾，无论形象还是气质都是相当到位丰田酷路泽4000采用全新的镀铬中网，前脸的造型更为硬朗利落，采用了更多先进的技术，更重要的是提升了动力输出的平顺性。，令人无法挑剔。配之侧身线条来看的话，视觉上的冲击较之前酷路泽更加突出。
18款丰田酷路泽4000操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。中控屏幕的按钮设计全部在左侧，方便了驾驶者一侧操作，传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患，更为安全可靠。中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并无变化，双炮筒式的结构加上红线元素。可以让我们纵情绪受它的崇高富丽，偏向盘经过桃木饰板的掩饰的确抬举了视觉档次，多功效按键结构如故没变。
18款丰田酷路泽4000操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。中控屏幕的按钮设计全部在左侧，方便了驾驶者一侧操作，传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患，更为安全可靠。中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并无变化，双炮筒式的结构加上红线元素。可以让我们纵情绪受它的崇高富丽，偏向盘经过桃木饰板的掩饰的确抬举了视觉档次，多功效按键结构如故没变。
18款丰田兰德酷路泽4000丐版平稳、安静、舒适、强劲、安全。4.0 V6发动机经过重新标定，它的最高功率也有提升，不过其峰值扭矩对应的转速从3200转升到了4400转。强大的通过能力和对艰苦路况的耐受性是兰德酷路泽车系的传家宝。车身重心相对较高，通过采用世界领先科技和具有革新性新结构，确保了无论是环保性，还是安全性均属世界顶级的座驾。新车采用了全球首创的Crawl Control(低速巡航驾驶辅助系统)技术。新款丰田酷路泽4000雄浑俊朗的外表之下，更隐藏着奔放不羁的雄心和无所畏惧的力量。
18款丰田酷路泽4000新车搭载了4.0L v6引擎，最大功率可达到251马力，在继承传 统底盘的基础上焕然一新，是真正的“越野之王”。电子系统可以完全控制，只要手握方向盘就可以了，由于动力储备很高，所以毫无压力，缓冲效果一流的 悬架又将来自坑洼或碎石的冲击过滤掉大半，演绎舒适越野。
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