内容摘要
1、2018款宝马X6的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。
2、2018款宝马X6欧版3.0T基本的外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。
3、2018款宝马X6欧版3.0T基本基本内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同,而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。
2018款宝马X6的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力。细节修饰的外观造型更加令人心潮澎湃。加版宝马X6大灯依旧延用天使眼设计,宽大的保险杠给车头增加了不少厚重感。加版宝马X6线条刚毅有力肌肉感十足,笔直的腰线充满力量,配合白色的宝马标志性天使眼,优雅与时尚兼备。
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2018进口宝马X6参数动力:进口类型:墨西哥版 厂商:宝马(平行进口) 长*宽*高:4909*1989*1702MM 车身结
构:5门5座SUV 最高车速:209 百公里加速:6.4 轴距:2933 最小离地间隙:185 整备质量:2155 油箱容积:85L
排量:2979 进气形式:双涡轮增压 气缸排列形式:L6 最大马力:304 最大功率:224 最大功率转速:6400 最大
扭矩:407 最大扭矩转速:5000 变速箱:8挡手自一体自动变速箱 驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 中央
差速器结构:多片离合器 前悬架类型:双叉臂式**悬架 后悬架类型:多连杆**悬架 车体结构:承载式 驻车制动
类型:电子驻车 市区油耗:13 高速油耗:9.7.
2018款宝马X6欧版3.0T基本的外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身,车头设计小改,换装LED车灯。进口宝马X6提现了宝马汽车出色的动力以及操控性能,握感出色的方向盘可以提供足够好的转向,而实际操控表现也的确抢眼。
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2018款宝马X6欧版3.0T基本基本内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同,而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。在保留了X5绝大多数的设计元素外,还增添了些配置金属换挡拨片,手感相当不错,这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘,此外,音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上,使驾驶者可以方便的控制车辆。双筒型银饰仪表盘设计,动感十足,无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。
2018款宝马X6宽大的中控台简洁流畅,真皮包裹的多功能方向盘,填充物饱满,手感极佳,另配有限速和定速巡航系统。加版宝马X6并且倒车辅助系统再次升级,不光雷达感应区更加灵敏,而且还可以调节倒车影像的明暗、对比度。
2018款宝马X6欧版3.0T基本做工细节让人无可挑剔,为了更好地照顾后排尊贵的乘客,后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。设计方面,2018款宝马X6新车车内采用了真皮座椅,与深色的操控台形成强烈的颜色反差,用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统,使驾驶者将注意力集中于驾驶。
2018款宝马X6操控感觉一流,并不会因为庞大的车身而显得笨拙。采用了整体车身,安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。美规宝马X6外观的最大变化在于前翼子板后方增加了通风口设计,沿着孔上下边缘延伸出的两条腰线让整车显得更加动感。
2018款宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同,而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。在保留了X5绝大多数的设计元素外,还增添了些配置金属换挡拨片,手感相当不错,这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘,此外,音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上,使驾驶者可以方便的控制车辆。双筒型银饰仪表盘设计,动感十足,无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。
(1)公司业务:新车销售,分期办理,汽车改装,新车上牌,北京天津大连牌照办理,全国可上牌。
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