内容摘要
1、18款日产途乐Y62中东在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样**车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳，车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075，老冤家兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930，轴距2850，可以看到途乐整个比酷路泽大一圈，方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身，和紧凑SUV、中型SUV比起来，可不就是巨大的猛犸象和亚洲象、非洲象的对比。
2、18款日产途乐全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。
3、18款日产尼桑途乐的内饰兼具了惬意性和功效性，仍旧为三排座车型，内饰材质也更加的考究，木纹样条饰板，中控部分的操持对比拥有奢华感，标准日系奢华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，泛博憨厚的形象在茫茫车流中仍然十分刺目，极具视觉进攻力，平实的线条勾勒出原始粗豪的形状，加之粗壮的车顶行李架，纯洁越野气质异常凸起。
平行进口车自开放以来，一直以较高的性价比对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心车辆的实际性能配置状况等。我们来到天津国际汽车城为您实地体验了一次途乐。总体而言，相对4S传统渠道，该车的性价比异常突出，值得考虑。
18款日产途乐Y62中东在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样**车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳，车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075，老冤家兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930，轴距2850，可以看到途乐整个比酷路泽大一圈，方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身，和紧凑SUV、中型SUV比起来，可不就是巨大的猛犸象和亚洲象、非洲象的对比。
18款日产途乐全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉，以其强大的越野能力，良好的可维护性，广大的改装空间赢得了越野爱好者的青睐。
18款日产尼桑途乐的内饰兼具了惬意性和功效性，仍旧为三排座车型，内饰材质也更加的考究，木纹样条饰板，中控部分的操持对比拥有奢华感，标准日系奢华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，泛博憨厚的形象在茫茫车流中仍然十分刺目，极具视觉进攻力，平实的线条勾勒出原始粗豪的形状，加之粗壮的车顶行李架，纯洁越野气质异常凸起。
18款尼桑途乐Y62进行了大刀阔斧的**，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮
的地方。
在车身尺寸上，途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当， 放倒后两排座椅，空间一下子有了质的提升。一般情况下，第三排座椅只是一个鸡肋的配置，实用性不会很好。可途乐Y62的第三排则不然，它可以很轻松的坐下178cm的成年人，乘坐感受并不是很局促，偶尔的日常使用没有任何问题。
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