内容摘要
1、2017款路虎揽胜行政美规版HSE汽油分别搭载了3.0L V6机械增压、5.0L V8机械增压以及3.0L V6柴油三款发动机，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。
2、17款路虎揽胜行政HSE汽油极富传奇色彩的路虎指挥官式驾驶座椅，让驾驶者尽情领略开阔的视野和操控感。
3、17款揽胜行政3.0汽油车轮部分采用大尺寸合金轮毂，散热性能得到保障。
平行进口车自开放以来，一直以较高的性价比对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心车辆的实际性能配置状况等。我们来到天津国际汽车城为您实地体验了一次路虎揽胜。总体而言，相对4S传统渠道，该车的性价比异常突出，值得考虑。
2017款路虎揽胜行政美规版HSE汽油分别搭载了3.0L V6机械增压、5.0L V8机械增压以及3.0L V6柴油三款发动机，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中，3.0L V6机械增压发动机最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450 N m(3500-5000rpm)。17款路虎揽胜行政HSE汽油极富传奇色彩的路虎指挥官式驾驶座椅，让驾驶者尽情领略开阔的视野和操控感。17款揽胜行政3.0汽油车轮部分采用大尺寸合金轮毂，散热性能得到保障。其轻量化车身结构将车体重量减少了350公斤。可在5.1秒之内即可实现百公里加速，较上代车型缩短了0.8秒。与此同时油耗还降低了9%。
2017款路虎揽胜行政版经过精心设计，揽胜成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能被提升到另一个层面。各种细节做工无处不为了驾驶者着的驾驶愿望；车身侧面采用经典的三条车身主线，让车型更为的流畅，更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。尾灯样式与前脸大灯造型相呼应，保持了前后一致的特性，看起来更为整体，辨识度高。路虎揽胜行政3.0致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，还要有足够的岁数。
2017款路虎揽胜行政3.0汽油版/柴油版的长宽高分别为4999/2073/1835mm，长度和宽度与现款比拟都有所增加，高度稍微低落。2922mm的轴距相较现款增加了42mm，这将有助于改进揽胜其实不凸起的后排空间。别的，全新揽胜的最大渡水深度也进步200mm，到达900mm，经过性失掉进一步提拔。路虎揽胜行政不仅拥有强大的动力，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。新车采用非常炫目的隐藏旋转式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时。看来英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里，迅速但不暴躁。
路虎揽胜行政版采用了全铝车身结构设计，同时还增配了多项豪华配置。电子配置上，自 适应巡航、盲点检测、后方车辆侦测、全景摄像头等等目前的一流科技配置全都出现在揽胜行政版上。路虎揽胜第二代全地形反馈系统新增AUTO模式，可以智能分析路况，并自动选择最佳的车辆设置， 让揽胜的越野性能更上一层楼。2017款路虎揽胜行政版大马力令人惊艳，还新增了垂直智能泊车辅助系统，可帮助驾驶者将车辆定位于停车位中央，避免与其他车辆发生触碰;而自动泊位驶离及360°倒车雷达，可使帮助车主顺利倒车。配备8速自动变速箱的车型，集科技领先和环保节能与一体，不仅使加速畅快淋漓，燃油效率更是提升15%。路虎揽胜从不追随虚荣和时尚，只为不负重任，引领世人无所不至;有信心更有能力，开启下一段传奇旅程;“路虎”一个引以为傲的家族，以溶于血脉的勇气和实力，让路虎家族精神一脉相承。
2017款路虎揽胜行政的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风、头枕自动调节、后排中控台扶手、坐垫调节、椅背调节和座椅按摩等诸多功能。其音箱也为量身定制，源自英国专业顶级音响Meridian环绕音响系统，确保传达极致的音质体验。路虎揽胜行政版恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡，还有专用来安全下坡的HDC陡坡缓降系统。四探头式泊车雷达和自动泊车系统也是为您降低驾驶难度所准备的。新一代路虎揽胜行政坐在驾驶席上，可以通过显示屏，进行GPS导航;在狭窄路段时，还可以通过它，观察汽车的前后左右，基本做到无视觉死角，对驾驶很有帮助。而前排乘客可以通过它，观看DVD或电视。路虎揽胜行政版的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风、头枕自动调节、后排中控台扶手、坐垫调节、椅背调节和座椅按摩等诸多功能。
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