内容摘要
1、18款丰田霸道2700作为一款越野的车型，在国内已经受到众多车友的喜欢，它不仅在外观上硬朗大气，并且在内饰上更是舒适宽敞。
2、18款丰田霸道2700在日间行车灯上，新款也作出细微变化，取消了原本在下方雾灯，这样的设计更简约大方。
3、18款中东版丰田霸道2700新车进气格栅圆润大气，LED的介入已让人惊喜不已，全身硬朗的棱线设计更是振奋人心。
18款丰田霸道2700作为一款越野的车型，在国内已经受到众多车友的喜欢，它不仅在外观上硬朗大气，并且在内饰上更是舒适宽敞。这款车型同样继承了历代丰田汽车优良品质，无论在驾驶的舒适，还是越野的通过性，都展现出了丰田独特的品质。
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18款丰田霸道2700在日间行车灯上，新款也作出细微变化，取消了原本在下方雾灯，这样的设计更简约大方。尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。18款中东版丰田霸道2700新车进气格栅圆润大气，LED的介入已让人惊喜不已，全身硬朗的棱线设计更是振奋人心。新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。
18款丰田霸道2700尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，男同志使用起来绝对舒适，左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。双环式仪表精致、简洁，多功能液晶屏都是最常用的数据。中控台采用直立式设计风格，立体感十足，各个按钮触手可及，非常符合人体工程学。内饰整体布局很规整，深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。
中东版霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道2700 2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。
车型总结：
18款霸道2700经过细致修饰，厚重感和力量感，变得更加时尚和动感，新车有优越的安全装备，对于驾驶操控、预防意外及应付突发情况作出支持，使驾乘者倍感安心。丰田霸道2700之所以可以无所畏惧的一路前行，靠的就是那永垂不朽的越野天赋和使命。
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