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2018款中东版三菱帕杰罗V97 港口销售黑马

类型:新闻 时间:2018/7/1 赞同:6473 查看:10753

来源:天津信诚汽贸有限公司

内容摘要

1、2018款中东版三菱帕杰罗经典V97,3.8L/V6,七座,18寸铝合金轮毂,大天窗,6个气囊,五速手自一体变速箱,后挂备胎,真皮座椅,主副电动座椅,桃木内饰,多功能方向盘,电动折叠后视镜,巡航定速,双差速锁,氙灯,大灯清洗,冰箱,智能空调(后排调节按钮),倒车影像,倒车雷达(后四),184千瓦250匹马力,超选二、四驱,北美来福音响,玻璃天线,镀铬外门把手,4轮ABS+EBD,胎压监测,蓝牙,88升油箱,全车黄金包,行李架,脚踏,前后小拖钩。

2、2018款帕杰罗可爬陡峭山坡,可越乱石大地。

3、2018款帕杰罗一起用有型的姿态,去自由的生活。

2018款中东版三菱帕杰罗经典V97,3.8L/V6,七座,18寸铝合金轮毂,大天窗,6个气囊,五速手自一体变速箱,后挂备胎,真皮座椅,主副电动座椅,桃木内饰,多功能方向盘,电动折叠后视镜,巡航定速,双差速锁,氙灯,大灯清洗,冰箱,智能空调(后排调节按钮),倒车影像,倒车雷达(后四),184千瓦250匹马力,超选二、四驱,北美来福音响,玻璃天线,镀铬外门把手,4轮ABS+EBD,胎压监测,蓝牙,88升油箱,全车黄金包,行李架,脚踏,前后小拖钩。

实拍2018款中东版三菱帕杰罗经典V97车

实拍2018款中东版三菱帕杰罗经典V97车

帕杰罗V97具有强悍粗犷但精细的外观造型设计,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。中东版三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征,棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开,醒目的车标镶嵌在格栅正中;粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体;厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中,严肃中又不乏现代气息。

实拍2018款中东版三菱帕杰罗经典V97车

实拍2018款中东版三菱帕杰罗经典V97车

三菱帕杰罗V97中控部分的设计,比上代车型年轻了许多,给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条,看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘,手感属于中等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键。三菱帕杰罗V97宽大的内饰空间,舒适的真皮座椅,让三菱帕杰罗V97的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中,也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。

实拍2018款中东版三菱帕杰罗经典V97车

实拍2018款中东版三菱帕杰罗经典V97车

实拍2018款中东版三菱帕杰罗经典V97车

实拍2018款中东版三菱帕杰罗经典V97车

除了超强的四驱能力,帕杰罗的车身参数也称得上是地表之王。36.6度的接近角,22.5度的通过角,25度的离去角,再加上235的最小离地间隙,超强的车身参数,让2018款帕杰罗可爬陡峭山坡,可越乱石大地。一往无前,所向披靡。 活成心目中向往的样子,和2018款帕杰罗一起用有型的姿态,去自由的生活。

实拍2018款中东版三菱帕杰罗经典V97车

三菱帕杰罗V97依旧搭载一台3.8L V6自然吸气发动机,其最大马力为250匹,最大扭矩为259Nm,与之相匹配的INVECS-Ⅱ 5速自动变速器。2017款三菱帕杰罗V97235mm的离地间隙,辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角,使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。无论是700mm的水洼,还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越。最小215mm的离地间隙、高达36°的接近角,以及和帕杰罗保持一致的24°离去角,这些都使得帕杰罗的通过性能大大提高。也许,正是因为帕杰罗这种内外兼修的不俗实力,才成就了其纯正越野车的特有魅力。

 

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