内容摘要
1、2018款迈腾1.4T越享型搭载了大众的EA211 1.4T发动机,其最大的优势在于全铝缸体、缸内直喷、双级可变机油泵、双回路冷却、可变正时等主流技术,因此被业内称之为大众神机。
2、2018款迈腾1.4T越享型搭载了大众的EA211 1.4T发动机,其最大的优势在于全铝缸体、缸内直喷、双级可变机油泵、双回路冷却、可变正时等主流技术,因此被业内称之为大众神机。
内容摘要
1、2018款迈腾1.4T越享型搭载了大众的EA211 1.4T发动机,其最大的优势在于全铝缸体、缸内直喷、双级可变机油泵、双回路冷却、可变正时等主流技术,因此被业内称之为大众神机。
里约奥运会傅园慧的一句“洪荒之力”火遍网络,她被誉为“泥石流”,意指她的表现真实而且全靠实力。同样的,对于全新迈腾,一汽大众也算是使出了洪荒之力:首款使用MQB平台的国产车型,轴距2871mm,比上一代加长59mm,比欧版Passat B8长80mm,直逼全新A4L的空间;引入HUD抬头显示、全液晶仪表盘、LED大灯、会车远近光自适应等科技配置;但是18.99万-33.48万元的定价却和帕萨特相差无几。那么这一系列升级能否让全新迈腾成为B级轿车大军中的一股泥石流呢?我们一起来看看。
近日,店内2018款迈腾促销优惠高达6.00万元,现车充足,颜色可选,感兴趣的朋友可到店咨询购买,详情如下:
迈腾最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 现车情况 |
2018款 迈腾 280TSI DSG 舒适型 | 18.99 | 电议 | 降6.00万元 | 现车 |
2018款 迈腾 280TSI DSG 越享型 | 19.79 | 电议 | 降6.00万元 | 现车 |
2018款 迈腾 280TSI DSG 领先型 | 20.99 | 电议 | 降6.00万元 | 现车 |
2018款 迈腾 330TSI DSG 舒适型 | 20.99 | 电议 | 降6.00万元 | 现车 |
2018款 迈腾 330TSI DSG 领先型 | 21.99 | 电议 | 降6.00万元 | 现车 |
2018款 迈腾 330TSI DSG 豪华型 | 23.49 | 电议 | 降6.00万元 | 现车 |
2018款 迈腾 380TSI DSG 豪华型 | 24.99 | 电议 | 降6.00万元 | 现车 |
2018款 迈腾 330TSI DSG 尊贵型 | 25.89 | 电议 | 降6.00万元 | 现车 |
2018款 迈腾 380TSI DSG 尊贵型 | 27.39 | 电议 | 降6.00万元 | 现车 |
2018款 迈腾 380TSI DSG 旗舰型 | 31.69 | 电议 | 降6.00万元 | 现车 |
详情请致电咨询:173 1911 2523 王经理 |
外观:扁平化设计动感十足/ 轴距增加59mm
全新迈腾源自大众最新的MQB模块化平台,轴距相比上一代增加了59mm。就整体观感来说,全新迈腾的车头看起来更加低矮扁平,C柱到车尾的线条过渡也更加流畅,营造出了更强的运动感。不夸张的说,全新迈腾应该算得上目前大众在售产品中颜值最高的车型了。
全新迈腾首次引入了观感和照明效果都同样出色的LED大灯,这是目前非常流行的配置,同时外观线条也更加流畅,使得整车更加大气、优雅。全新迈腾内饰进行了大刀阔斧的变化,不论是用料、做工还是质感,都比老款迈腾有了质的飞跃。此外,另一大亮点是,全新迈腾的轴距比现款增加了59mm,达到2871mm,比帕萨特、雅阁和老款A4L的轴距还长,和全新A4L的轴距也只差37mm。竞争力不容小觑。
内饰:质感大幅提升
全新迈腾的内饰可以算得上质的飞跃了,仿木纹内饰板做了磨砂处理,也不再环绕仪表盘一周,放弃了老款的金属银色中控面板,改为质感更好的钢琴烤漆面板。空调出风口改为贯穿式设计,并将石英钟与其融为一体,使得整个中控区域层次感更强。但实际上空调出风口的面积并没有太大变化。方向盘取消了老款迈腾方向盘上的木质装饰,同时将方向盘底部做平,显得更加年轻,并带有几分运动气息。新老内饰一比,瞬间年轻20岁啊!
内饰方面,中控台采用了大面积触感极佳的软质材料包裹,并在方向盘、仪表台和按键等局部细节分别使用镀铬、黑色高光钢琴烤漆以及木纹材质饰板点缀,为车内营造出了极佳的质感。总体而言,全新迈腾车内的高级感在进一步向奥迪等豪华品牌同级车靠拢。
配置:液晶仪表盘是亮点
仪表用了全液晶仪表盘,可以组合显示导航和车辆状态等信息,大众和奥迪的新车都在积极普及这一配置。使用过程中发现液晶仪表的角度更接近垂直,而不是驾驶员俯视的角度,视觉上需要适应。
加长后的轴距带来了更大的后排空间,后排翘二郎腿都踢不到前排座椅,后排座椅还可4/6分放倒空间组合灵活,储物空间较多且实用,后备厢空间较为平整,唯一的遗憾是后排中间的隆起较高。花帕萨特的钱享受奥迪A4L的空间,再加上后备厢门感应开启和电动开闭等配置,全新迈腾在同级别中的竞争力进一步加强。
2018款迈腾1.4T越享型搭载了大众的EA211 1.4T发动机,其最大的优势在于全铝缸体、缸内直喷、双级可变机油泵、双回路冷却、可变正时等主流技术,因此被业内称之为大众神机。我们来看看它的参数,最大功率:110kW/5000-6000rpm,最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。传动方面,与之匹配的是一台7速干湿双离合变速箱。
性能测试:0-100km/h加速8.9秒 100-0km/h制动37米
加速测试
不得不承认加速成绩并不属于这台1.4T发动机的强项,但是这台最大功率150马力的1.4T迈腾,却给了我很大的意外,获得一个8.9秒的加速成绩,堪比同级别的1.8T车型。
销售热线:173 1911 2523 王经理
展厅地址:北京市昌平区立汤路186号