内容摘要
1、2018款大众CC alt=一汽-大众2018款大众CC src="http://dealer.qc188.com/dealer/uploadfile/2018/01/21/20180121094655482.jpg" xlongdesc="大众CC可以说是运动中型车的鼻祖了,一直被冠以“大众最美车型”的称号,时尚运动的设计风格深受年轻人的喜好。
2、2018款大众CC alt=一汽-大众2018款大众CC src="http://dealer.qc188.com/dealer/uploadfile/2018/01/21/20180121094658966.jpg" xlongdesc="从侧面看大众CC,整体运动气息就非常浓厚了,线条流畅的溜背式设计加上同级独有的无边框式车门设计,运动范十足。
3、2018款大众CC alt=一汽-大众2018款大众CC src="http://dealer.qc188.com/dealer/uploadfile/2018/01/21/20180121094700506.jpg" xlongdesc="尾部的设计则比较简洁,微微上翘的小鸭尾设计在视觉上营造出了强烈的运动感,硕大的尾灯设计也非常亮眼。
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D-大众-大众CC询价表格 | |||||
系列 | 车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠价 (万元) | 现车状况 |
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大众CC | 1.8TSI尊贵型2018款 | 25.28 | 询价 | ↓8.00万 | 有现车 |
大众CC | 2.0TSI尊贵型2018款 | 26.78 | 询价 | ↓8.00万 | 有现车 |
大众CC | 1.8TSI豪华型2018款 | 26.88 | 询价 | ↓8.00万 | 有现车 |
大众CC | 2.0TSI豪华型2018款 | 28.38 | 询价 | ↓8.00万 | 有现车 |
大众CC | 2.0TSI至尊型2018款 | 30.38 | 询价 | ↓8.00万 | 有现车 |
大众CC | 3.0FSIV62018款 | 34.28 | 询价 | ↓8.00万 | 有现车 |
大众CC可以说是运动中型车的鼻祖了,一直被冠以“大众最美车型”的称号,时尚运动的设计风格深受年轻人的喜好。前脸依旧是大众的套娃脸设计风格,不过圆润讨巧的设计还是得到了多数人的认可。
从侧面看大众CC,整体运动气息就非常浓厚了,线条流畅的溜背式设计加上同级独有的无边框式车门设计,运动范十足。
尾部的设计则比较简洁,微微上翘的小鸭尾设计在视觉上营造出了强烈的运动感,硕大的尾灯设计也非常亮眼。
大众CC的内饰采用家族环抱式设计,T字型的中控布局显得比较简洁。细节处用银色饰板点缀,显示屏上方镶嵌的机械表显得更有档次感,三辐式的多功能方向盘加入换挡拨片则多了几分运动感。
配置方面,大众CC的功能配置及安全配置都十分丰富,配备有电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、胎压监测装置、疲劳驾驶提示、自动驻车、自动泊车入位、无钥匙进入启动系统,并可选装并线辅助及主动刹车安全系统等高阶配置,也算是对得起它的身价。
大众CC采用运动风格的真皮座椅,大有要将运动贯彻到底的意思。座椅带有多项电动调节及记忆功能,并且腰部的支撑跟包裹都做得不错,提升了驾乘体验。
大众CC的车身轴距只有2712mm,所以其后排空间表现自然不会太出色,加上溜背设计造成后排头部空间比较压抑,不过考虑买CC的人自然不会太在乎后排空间。
大众CC搭载的是1.8L的EA888涡轮增压发动机,最大功率为118kW(160Ps)/5000-6200rpm,最大扭矩为250Nm/1500-4200rpm。
传动系统方面,与发动机匹配的是一台7挡的干式双离合变速箱。底盘悬挂则采用前麦弗逊式独立悬挂、后四连杆式独立悬挂的组合。
车型小结:作为运动中级车的先驱者,大众CC凭借其动感的外观设计及精准的操控性能俘获了不少人的心,“最美大众车”的称号并非浪得虚名。在20万级别的高颜值运动中型车中找推荐车型的话,大众CC也总会被人所提及,只是那并不宽裕的空间表现及略高的油耗还有进一步提升的空间。
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