林肯领航员3.5奢华威猛SUV体验评测

　  领航员的前脸首次采用了林肯家族全新的设计语言，星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯，大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条，都是以“平直”为基准，方正间更显霸气。车窗与车身的比例呈现最佳的视觉效果，配合22英寸的大尺寸车轮，身材的“庞大”不会给人笨重的感觉。我们这次体验的是总统系列的全新领航员，风火轮造型的轮圈与Navigator概念车保持了同款。

　　块头巨大的领航员，设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至 2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧，而非尾门上，这会让刚接触的人有些不知所措。林肯领航员3.5TT 7座精雕细琢的内饰，结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起，营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。

　　如此广袤的土地上走一圈，再好的GT豪华车款也只会让你心生苦闷，坐在后排的家人估计也不好受。这时候，你能体会到选择一辆林肯全新领航员是多么的迫切。全尺寸SUV可以带来近乎一个移动套房的空间，三排宽敞的座椅，不用再像金枪鱼罐头的鱼那样挤在一起。又或者，高高在上的坐姿让你在十个小时之后，也会觉得车内的空气更会新鲜一些。

　　林肯领航员新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派，做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。新款林肯领航员采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感十足。

　　内饰方面，这款车配有加热方向盘，12寸LCD液晶仪表盘，10寸LCD触摸显示屏，以及全车窗一键升降。另外，本车还配有最近特别火热的氛围灯，让您可以根据不同的心情，在车内营造不同的氛围。座椅方面，其前排的主副驾驶座椅具有通风加热以及记忆功能，第二排的座椅采用的是倾斜滑动主席座椅，同样具有电动调节和加热功能，让您可以随时享受最舒适的坐姿。

　　林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座，而新款领航员也提供六座版本，六座车型更突出的是尊贵感，所以后排都设计为独立的。空间 上当然没问题，不是美系车讨论的内容。我们要看的是材质的提升，而这次里面的内饰还真是十足的实木与真皮组合。做工上，明显感觉到有日系的细腻感了，这是令人愉快的。

　　无论是谁，靠近全新领航员时总是会显得小。当你坐上去后，一路上你会觉得周围每一款车都很小——大概只有路上遇到的F150 Raptor除外。5655mm的车长、2073mm的车宽是商务MPV的尺寸，然而1937mm的车高则宣告了全新领航员显现出其“顶层序列产品”的姿态。

　　林肯领航员搭载3.5T双涡轮增压引擎，提供456马力336千瓦的动力，最大扭矩 691牛米，转瞬间即已傲领先潮。车身参数：5334/2123/1938(mm),新车搭载了福特的10AT变速箱。账面数据可以分析出它的动力是相当出色的。目前同排量的发动机动力还没有哪款能赶超领航员的。