19款奔驰G550平行进口港口现车优惠落地多少钱

内容摘要

1、19款奔驰G550在车内应用了更多创新技术。

2、19款奔驰G550硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目。

3、19款奔驰G550这款硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得在1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

19款奔驰G550在车内应用了更多创新技术。奔驰G550标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的三辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全。奔驰G550具有强度极高的非承载式车身布局，底盘有好几道增强梁举行加固，前后整体桥式悬挂体系粗壮非常，奔驰G550绝对是最强健的民用车之一。奔驰G550全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分派变速箱是G级越野车的经典配置。

全新奔驰G级具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据上，在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接角和离去角。

19款奔驰G550硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。

19款奔驰G550这款硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得在1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的车之一。

19款奔驰G550经过全新改款内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。