20款三菱帕杰罗V97旗舰版现车价格

20款三菱帕杰罗V97外观并没有什么变化，有变化是的一些实用配置。其实熟悉帕杰罗的人，都会知道它的另一个名字叫做山猫。三菱帕杰罗劲畅传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。激情、运动、这就是在汽车领域内让酷爱玩车一族羡慕的SUV车型。

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20款中东版进口三菱帕杰罗V97性能体验防抱死制动系统(ABS)即使在路上有意想不到的急转弯，你也会有所准备。当你踩下踏板的瞬间，ABS在一秒内会启动制动器达数千次，通过这样的方式防止轮胎锁死，就能够一边减速一边轻松绕过障碍物。电子制动力分配(EBD)常识告诉我们：物体越重，让它停下来所需的力就越大，EBD通过独立调节每个通道的制动力，确保你不管载货多少或路况如何都能快速、安全地停车。

进口三菱帕杰罗内饰设计简约平实，大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控，局部使用的深色桃木材质。进口三菱帕杰罗方向盘采用三幅真皮多功能方向盘，并集成了具有定速巡航控制键，配合运动轻便感十足的拨片换挡杆，在操控便捷的同时极大地提升了驾驶乐趣。

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进口帕杰罗V97搭载三菱第二代超选四驱系统，这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自最大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位，超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。

20款三菱帕杰罗，经典V97，3.8L/V6，七座88升油箱18轮，全车黄金包，无钥匙进入，胎压监测，蓝牙， 五速手自一体变速箱，超选四驱，4轮ABS+EBD，智能空调(后排调节按钮)全景狩猎式电动天窗，真皮，氙灯，大灯清洗，主副电动座椅调节，冰箱，北美来福音响，倒影，倒车雷达，桃木多功能方向盘，巡航定速 双差 前后小拖钩，玻璃天线，镀铬外门把手，后挂备胎，行李架，脚踏。

20款三菱帕杰罗搭载了排量为3.8升的24气门V6 SOHC MIVEC电子控制多点燃油喷射发动机(6G75)，最大功率为184(250)/6，000(kW (PS)/rpm)，最大扭矩为329 / 2，750(N·m/rpm)。与之匹配的是INVECS-II 5速手自一体变速器带运动模式变速箱，双横臂螺旋弹簧式带稳定杆前悬挂以及多连杆式带螺旋弹簧和稳定杆独立后悬挂，采用超选四轮驱动II (SS4-II)系统