2020款路虎揽胜行政最大气的外观最细腻的内饰

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下加规路虎揽胜。

20款3.0柴油黑曜行政 HSE 顶配 白/黑

配置：HSE包（电吸门、电尾门、智能卡、一键启动、底盘升降）

视觉辅助包 （多色可调氛围灯、自动大灯）

驾驶员辅助包 （acc雷达测距）

黑曜套件包 （熏黑处理前后中网、包围、字母）

拖车包

单选:全地形反馈 二代地形反馈 前挡风玻璃加热 21寸黑曜轮毂 22项座椅调节前后座椅通风 前排座椅按摩 黑色钢琴漆内饰 路虎标志发光门槛 黑色翻毛皮内顶(通体黑) 四区空调 （前后座椅加热 通风）前排冰箱 高清收音机 825W英国之宝高级音响系统 360环绕影视 橡胶脚垫 轮毂锁

20款路虎揽胜行政配备的全景天窗也带给消费者者更自由的驾驶感受。路虎揽胜行政版首次引入了“双画面”触摸显示屏技术，在乘客观赏DVD电影的同时，驾驶者可以观看导航指令，而这一切都发生在同一屏幕上。方向盘力度比较轻，这使得驾驶比较轻松，即便原地打方向也不费力。新款揽胜行政3.0T匹配了全新一代的全地形越野四驱系统，在和分动箱的配合下，越野性能更加强悍。

全新2020款加版揽胜行政3.0T柴油HSE外观充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感，明显更加向前倾斜的C柱给车体带来了更加流畅舒展的收尾造型。车尾继续秉承简约的风格，同样由互咬式圆形透镜元素组成的尾灯比揽胜稍大。

20款路虎揽胜行政中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅，散发出安详平静的感觉。

20款揽胜行政HSE的内部空间非常的大，跟它庞大的外观形成了很好的统一。前排座椅不仅包裹性很强，而且视野还十分的好。皮质座椅加上双缝合线设计，坐上去后你会感到相当的扎实，再加上足够的空间，乘坐舒适性打造的相当高。

20款揽胜行政版除了拥有了更加帅气的外观外，内饰方面也有了明显改进，将科技感和豪华感完美地融于一身。环绕驾驶员的三块液晶显示屏的设计，极大地提高了内饰科技感，可以说此套内饰设计要比很多年都没有改变的奔驰GLS出色了很多。中控台造型也有了改变，看上去更宽、更精致，上面的功能按键布局更加合理。

20款加版路虎揽胜行政3.0T柴油HSE参数配置：发动机：3.0T 258马力V6，变速箱：8挡手自一体，排量（L）：3.0，长*宽*高（mm）5000*2073*1880，车身结构：5门5座SUV，最高车速（km/h）：209.00，官方0-100km/h加速（s）：8.00，轴距（mm）：2922，最小离地间隙（mm）：220，整备质量（kg）：2249，最大载重质量（kg）：851，最大拖挂重量（kg）：3500，车身材质：铝，油箱容积（L）：86，行李厢容积（L）：639，最大行李箱容积（L）：1943，进气形式：涡轮增压，气缸排列形式：V，气缸数（个）：6，每缸气门数（个）：4，最大马力（Ps）：258，最大功率（KW）：190，最大功率转速（rpm）：3750，最大扭矩（N·m）：601，最大扭矩转速（rpm）：2250，变速箱类型：手自一体变速箱（AT），驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱，车体结构：承载式