内容摘要
1、18款宝马X6的变化集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双前格栅更为突出，“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型，并采用了LED灯组，同时引入LED灯组的还有尾灯，雾灯的位置更高、更靠外，且增加了亚光镀铬装饰。
2、18款宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。
3、18款宝马X6搭载的宝马首款创新全能轿跑车配备最强劲的宝马直列6缸双涡轮增压发动机，发动机输出功率为225千瓦（306马力），最大扭矩400牛顿米，从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒，最高车速240公里/小时。
18款宝马X6的变化集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双前格栅更为突出，“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型，并采用了LED灯组，同时引入LED灯组的还有尾灯，雾灯的位置更高、更靠外，且增加了亚光镀铬装饰。宝马X6兼具X车型的强健外观以及轿跑车的运动特性，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈，高级镀铬镶边使车框更为引人注目。
内饰介绍：18款宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。环视前排，似乎只有局部的几处设计可与X5进行区分。中控台镀铬装饰和木质材料交错搭配，营造出错落有致的层次感。位于运动型真皮方向盘正后方的是多功能键，车内的无级调节式后排座椅以及宽敞的行李空间，都展示了自身日常实用性。加版宝马X6拥有SUV般的宽大车身，内部配置豪华，乘坐舒适。
动力介绍：18款宝马X6搭载的宝马首款创新全能轿跑车配备最强劲的宝马直列6缸双涡轮增压发动机，发动机输出功率为225千瓦（306马力），最大扭矩400牛顿米，从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒，最高车速240公里/小时。百公里耗油量8.5 - 8.6升。
编辑点评：进口18款宝马X6真皮的多功能方向盘手感极佳，多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度，而且力度也比较柔和。宽大的中控台简洁流畅，中控台上方的大尺寸的液晶屏幕，可进行多媒体互动，实现可视化操控。仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。6独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统，此外，BMWX6标配有光线传感器，可根据环境亮度自动切换近光。