内容摘要
1、18款丰田霸道，采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了圆式，对中控台T形区域进行了大幅度升级：空调出风口位置下移，大屏多媒体系统，空调功能区，越野功能控制区按键的重新布局等等。
2、2018款中东版丰田蛮横4000可谓越野之王，具有绝对相信的越野机能。
3、2018款丰田普拉多4000全尺寸的备胎也一如既往，全时四驱是高效的，最恰当的概括就是表现从容。
对于中国人买新不买旧的说法我们暂且不去讨论是否符合消费的合理性，要想真正的对比全新18款丰田普拉多和17款普拉多到底哪款更适合，我们首先要看看18款进行了哪些改变，而价位上的差价又是否合理
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内饰方面：18款丰田霸道，采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了圆式，对中控台T形区域进行了大幅度升级：空调出风口位置下移，大屏多媒体系统，空调功能区，越野功能控制区按键的重新布局等等。另外，新款霸道采用了全新样式的挡把，一键启动按钮由中控T形区移动到了驾驶员一侧。
2018款中东版丰田蛮横4000可谓越野之王，具有绝对相信的越野机能。蛮横4000在更高阐扬充足动力、表示越野动感的同时，重视车辆自动性安全计划和设置装备摆设。唯一变化的引擎盖和第二次改款的200系陆地巡洋舰一样，在引擎盖中线的位置增加了一道内凹式的特征。从造型的角度上来看，这一道特征细节无疑提升了新普拉多车头的层次感。不过，这一特征所带来的更大优势则在于实用性方面，这个内凹的设计将大幅度的提升车辆在越野时的前视野范围。
2018款丰田普拉多4000全尺寸的备胎也一如既往，全时四驱是高效的，最恰当的概括就是表现从容。前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊，突破性的安全设计让其名列前茅。看似车身较大，但拐弯抹角很灵活。2018丰田霸道4000车内多功能数据显示屏，可以显示室外气温、车辆高度、气压、均油耗、瞬音油耗等行驶数据。无论是“越野舒适”的开发理念，还是“智能现代”的设计核心，都让焕然一新的新车又一次成为了文武双全的市场标杆。