内容摘要
1、2018款路虎揽胜行政版蚌壳式发动机罩和悬浮式车顶，都是揽胜最为明显的标志性设计。
2、18款路虎揽胜行政3.0欧版(汽油 HSE)，HSE在路虎揽胜中是表示本车型“高配置”的意思，所以这款车的配置应该不会让大家失望，新款内 饰的科技感更是可以秒杀了奔驰GLS级。
3、18款揽胜行政外观变的更为帅气之外，更欣赏的还是内饰上，将豪华感和科 技感完美的结合到了在一起。
2018款路虎揽胜行政版蚌壳式发动机罩和悬浮式车顶，都是揽胜最为明显的标志性设计。一体式前大灯与高亮的雾灯配合，也将令夜间的行驶变得更加清晰、安全。路虎揽胜行政版前脸的造型与普通版车型相比没有任何区别，依旧是路虎家族的设计，层次分明，充满了力量感，日间行车灯特殊的造型也大大提高了车型的辨识度。
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18款路虎揽胜行政3.0欧版(汽油 HSE)，HSE在路虎揽胜中是表示本车型“高配置”的意思，所以这款车的配置应该不会让大家失望，新款内 饰的科技感更是可以秒杀了奔驰GLS级。
主要配置：19轮，二代地形，电吸门，电眼，380W高级音响，滑动全景天窗，新款矩阵大灯，雾灯，Led，三区空调，倒影，脚感电尾门，智能卡，前座椅加热，车道偏离预警，液晶仪表，16项电动座椅调节。
其实相比18款揽胜行政外观变的更为帅气之外，更欣赏的还是内饰上，将豪华感和科 技感完美的结合到了在一起。三块环绕驾驶者周身的液晶显示屏，没有真正坐上去还真体会不会那种科技感，而且还是双屏联动触控，操作更加简单便捷，的确是直接秒杀了多久没变过的奔驰GLS级内饰了。
18款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，有足够的实力。全新调教的发动机3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行，霸气扬长。以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。