说起丰田霸道2700,大家应该一点也不陌生,评论更是铺天盖地,皮实耐用的,但最多的都是在吐槽他的价格,尤其是年后,一路上涨,部分车友感觉税率快要下调了,按道理来说丰田霸道也该降一降了,结果呢,前几天更是以迅雷不及掩耳的速度涨了一万多,为什么呢,霸道2700到底有什么资格一次一次挑战人们的底线?!中东版霸道2700有何不同呢?
首先丰田霸道2700仪表盘至是单纯的双筒造型,没有多余的点缀,示屏简单易懂。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象,方向盘造型新颖,较为粗壮,上面布置了音响、电话等控制键,操控起来手感出众。
普拉多2700堪称越野之王,拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时,注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器,它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配,如果出现打滑,扭矩的分配比例最大可达29 :71。丰田霸道2700 2.7 四缸发动机,节油效率高,换档的时候很有感觉,极大的满足了驾驶的乐趣。 13323457339(vx)