B-本田-雅阁询价表格 | |||||
系列 | 车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠价 (万元) | 现车状况 |
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雅阁 |
230TURBO舒享版2018款 |
16.98 |
询价 |
↓5.00 |
有现车询价 |
雅阁 |
230TURBO舒适版2018款 |
17.98 |
询价 |
↓6.00 |
有现车询价 |
雅阁 |
260TURBO精英版2018款 |
18.98 |
询价 |
↓6.80 |
有现车询价 |
雅阁 |
260TURBO豪华版2018款 |
19.98 |
询价 |
↓6.80 |
有现车询价 |
雅阁 |
260TURBO尊贵版2018款 |
20.98 |
询价 |
↓6.80 |
有现车询价 |
雅阁 |
260TURBO旗舰版2018款 |
22.98 |
询价 |
↓6.80 |
有现车询价 |
制表:北京车市 |
提到混动,就不得不先聊聊雅阁锐·混动在动力方面的独特之处。
搭载了第三代i-MMD系统的混动版雅阁,将2.0L阿特金森循环发动机的热效率提高到惊人的40.6%,这个数字于汽油机来说已达登峰造极之势。 与动力系统匹配的是一台E-CVT变速箱,按键式换挡排挡是区分汽油版和混动车型的重要特征,同时也很符合混动车型的科技定调。 除了挡杆以外,在车内恐怕再找不出这辆混动雅阁和汽油版车型的区别了。虽然内饰线条偏向沉稳,但丰富的层次感并不会让人觉得沉闷。 本田除了发动机大法外,还被冠以掏膛大师的名号,这一点从宽裕的后排和后备厢空间中便可得到验证。比汽油版车型多出一套驱动系统的情况下却没有侵占车内空间,可见设计功力之深。雅阁锐·混动非常注重后排乘客的体验感,近乎全平的地板让中间乘客也不会很憋屈。
空调出风口下方配备了双USB接口,并在副驾椅背的侧面安装了老板键,通过中央扶手的面板还可以调节音响音量及开关天窗遮阳帘。比起沉稳的内饰,我个人更欣赏十代雅阁的颜值,不得不说这一代车型将运动、科技和豪华成功融为了一体。
宽大的镀铬饰条横贯羽翼式头灯,多变的线条营造出运动感,几种元素搭配在一起竟毫无违和感。销售经理:181 4653 4676 石经理
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