19款英菲尼迪QX80 大排量V8自吸大尺寸SUV

内容摘要

1、19款英菲尼迪QX80尺寸上这部车的长宽高分别为5340mm/2030mm/1925mm，轴距达到了3075mm，数据上看这部车绝对足够震撼，同级别确实很难找到竞争对手，所以“大”是这部车最大的标致。

2、19款英菲尼迪QX80 整部车的设计基本上全部集中在了车头和车尾部。

3、19款英菲尼迪QX80前两排座椅为乘客提供了顶级的舒适性，抛开轴距长度来说，它的第二排乘客腿部空间是同级别中最为优秀的。

　　19款英菲尼迪QX80尺寸上这部车的长宽高分别为5340mm/2030mm/1925mm，轴距达到了3075mm，数据上看这部车绝对足够震撼，同级别确实很难找到竞争对手，所以“大”是这部车最大的标致。侧面上这部车也并没有采用时下比较流行的腰线的设计，反而没设计的设计更能符合这部车的定位，全新设计的20寸的大轮毂，视觉上就会带来非常震撼的效果!越野大块头

　　19款英菲尼迪QX80 整部车的设计基本上全部集中在了车头和车尾部。所以中间就显得有些单调了。而在尾部上全新的“QX80”也采用了层次感非常强的设计，所以也能够看到这部车所作出的噶改变，也给这部车带来了非常时尚的感觉!排气方面则是采用了隐藏式的设计!你们觉得如何呢.

　　在材质选择方面却有了提升，豪华车应该有的一流材质，尤其是可选装的马鞍棕色采用砖石缝制的车门饰版，而大部分的开关旋钮则仍比较老套，没有焕然一新的感觉。通俗点讲，英菲尼迪QX80和日产楼兰在内饰方面非常相似，和它们同级别的竞争对手相比没有太大优势。

　　19款英菲尼迪QX80前两排座椅为乘客提供了顶级的舒适性，抛开轴距长度来说，它的第二排乘客腿部空间是同级别中最为优秀的。与第二排相比，第三排的座椅空间并没有那么出色，但是仍比凯雷德要更为宽敞，乘坐舒适性也要更胜一筹。行李舱空间为470升

　　传动方面，英菲尼迪QX80采用带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆；后悬挂采用独立双叉臂悬架，车身非承载式车身，车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。其中手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能。