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张经理: 155 7225 9388
车型
厂商指导价
本店报价
库存情况
2017款 GS 300 领先版
42.80万
42.80万
现车充足
置换
2017款 GS 300 F SPORT
46.50万
46.50万
现车充足
置换
2016款 GS 300h 领先版
45.70万
45.70万
现车充足
置换
2016款 GS 300h 豪华版
56.00万
56.00万
现车充足
置换
2016款 GS 450h
74.50万
74.50万
现车充足
置换
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换装2.0T发动机
新车最大的改变莫过于用2.0T四缸涡轮增压发动机换装了2.5L V6自然吸气发动机。其实这样的做法无可厚非,毕竟对手早就用上了2.0T,更何况其换装之后对于消费者最大的收益就是税费的下调,价格的下降,何乐而不为呢。而且其2.0T发动机的动力参数也非常好看,最大功率180kW,最大扭矩350Nm。变速箱方面也将6AT升级为8AT,与对手相同。
当然,雷克萨斯主打的混动车型肯定不会缺席。新款GS依然提供基于2.5L四缸发动机打造的300h车型和基于3.5L V6自然吸气发动机打造的450h车型。
外观更加凶悍
新款GS的外观小幅修改,采用尺寸更大的纺锤形进气格栅,镀铬边框搭配哑光条幅显得很是精致。回力镖式L形日间行车灯与贯穿式保险杠的犀利棱角使得新款GS的前脸气势十足。
虽然车身加长了29mm,但侧面线条相比老款车型并没有改变,倒是车尾,三色熏黑尾灯相比过去的看上去更加具有运动气息,也算是和凶悍的前脸形成了一个小的呼应。
内饰小改/豪华依旧
内饰方面,其依旧延续了老款的设计,相比外观的运动显得保守一些。好在其做工比较精细,木纹饰条的运动营造沉稳的风格。配置方面,12.3英寸多媒体娱乐系统、10安全气囊、PCS预碰撞预警系统、LSS+雷克萨斯智能安全系统、LDA车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航、半苯胺真皮座椅等均有所配备。
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