18款 卡宴 3.0T SE 混动 铂金 动力方面详解

内容摘要

1、18款保时捷卡宴 3.0T SE混合动力的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。

2、18款保时捷卡宴3.0T SE混动铂金的前灯和散热片对峙了保时捷传统的本性，车宽1940mm，但高度只要1690mm。

3、18款保时捷卡宴3.0T SE混动铂金动力来自一台带有双涡轮增压器的3.6升V6动员机，最大功率440马力，最大扭矩600Nm，比老款最大功率增长20马力，最大扭矩提拔 85Nm。

18款卡宴3.0T SE混动 铂金配置：卡宴S混动版 桃红木/红 铂金版 金属漆 20运动轮 拉丝铝内饰 大豪华包(led大灯 pdls大灯 全景天窗 14项记忆座椅 前排座椅通风 智能卡 舒适照明 前后排座椅加热 并道辅助 前后电眼 倒影 后侧窗电动遮阳帘)bose音响 黑金刚套件 充电套件 雷达测距 底盘升降 360度环车影像

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外观方面：18款保时捷卡宴 3.0T SE混合动力的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统

内饰方面：做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要

18款保时捷卡宴3.0T SE混动铂金的前灯和散热片对峙了保时捷传统的本性，车宽1940mm，但高度只要1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震绷簧的行程很长，进步了越野功能。利用PCM通信经管体系将本身移动电话与车辆贯穿连接后，外表板即可表现电信公司与旌旗灯号强度

18款保时捷卡宴3.0T SE混动铂金动力来自一台带有双涡轮增压器的3.6升V6动员机，最大功率440马力，最大扭矩600Nm，比老款最大功率增长20马力，最大扭矩提拔 85Nm。别的，可选配跑车计时套件，实现0-100km/h加速时候5.2秒或5.1秒，极速可达262 km/h。2018款保时捷卡宴不光采取车身轻量化技术，并且陪伴着更杰出的驾驶动力系统，使其岂论燃油服从照样车辆机能，都成为各自所属细分市场中的佼佼者。不管是动态机能、灵动性、平安性、舒服性照样日常适用性，保时捷汽车都是依照最高标准而设计

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