内容摘要
1、2018款丰田穿越者2700个性的外观、经济的定位、进口车的品质、不甘于在城市中游走而期待着逃出钢铁丛林到野外撒欢的强悍性能,都不愧于“穿越者”这个名字,它可带你随时开启一段非同寻常的旅程。
2、2018款丰田穿越者2.7L强劲动力秒杀同级越野,丰田穿越者内饰方面,2018款丰田穿越者车厢内以柔和颜色作主调,充裕的车厢空间,带来非凡舒适享受。
3、2018款丰田穿越者内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象,方向盘造型新颖,较为粗壮,上面布置了音响、电话等控制键,操控起来手感出众。
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丰田穿越者总体大气将车子的气质提拔,外形酷似红杉,车身凸起强悍之劲,如同一头在狂奔的犀牛,车身两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感。跟丰田霸道都是2700,但价格方面却比霸道亲民的多,而且配置方面也比霸道高。
18款SR5铁轮 | 底挂,三气囊,265/65R17铁轮,6速自动,7布座椅,多功能方向盘,镀铬门把手,卤素大灯,后雾灯,电动可折叠后视镜,手动空调,后排空调出风口,带USB单碟CD/收音机,6喇叭,鲨鱼鳍天线,SR5徽章,胎压监测,地毯,黑色脚踏,LED高位刹车灯。 | 电议 |
18款SR5铝轮 | 17铝轮 前后碟式刹车盘 彩色仪表盘 电动折叠镜 3气囊 尾翼 黑踏板 门把手镀铬 电动腰部支撑 巡航定速 行李架 后电眼 胎压监测 卤素大灯 雾灯 LED灯 7座 多功能方向盘 底挂备胎 车身稳定系统 | 电议 |
18款EXR | 17铝轮,电折镜 ,3气囊, 尾翼, 黑踏板,门把手镀铬, 手动座椅, 液晶仪表盘 ,分时四驱, 后电眼, 胎压监测 ,卤素大灯, 雾灯, LED尾灯 ,手动空调 ,7座 ,多功能方向盘, 底挂备胎 ,车身稳定系统 ,刹车片前盘后盘 | 电议 |
丰田穿越者搭载了2.7L发动机,最大马力为159,峰值扭矩为 241牛米,最大功率为120/5200KW/rpm,最大扭矩 246/3800N·m/rpm。匹配的是6档自动变速箱,还配备全时四驱体系,接纳的是丰田2TR-FE16生路双顶凸轮轴的引擎配备进步前辈的 VVT-i技术,动力输出和行车回响反映都相称敏感,在低至中转速就能输出颇大的扭力,燃油系统为电子燃油喷射式。
日常驾驶时轻快不少,百公里加速大概在10秒左右。杂乱不堪的发动机舱,没有隔热棉的发动机盖,落后的耦合器风扇,就是这样的搭配才能陪你勇闯天涯,无怨无悔。2018款丰田穿越者2700个性的外观、经济的定位、进口车的品质、不甘于在城市中游走而期待着逃出钢铁丛林到野外撒欢的强悍性能,都不愧于“穿越者”这个名字,它可带你随时开启一段非同寻常的旅程。
2018款丰田穿越者2.7L强劲动力秒杀同级越野,丰田穿越者内饰方面,2018款丰田穿越者车厢内以柔和颜色作主调,充裕的车厢空间,带来非凡舒适享受。仪表盘只是单纯的双*筒造型,没有多余的点缀,中间的液晶显示屏简单易懂。2018款丰田穿越者内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象,方向盘造型新颖,较为粗壮,上面布置了音响、电话等控制键,操控起来手感出众。
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