丰田普拉多2.7L版本车型停产 平行进口丰田

2017年10月底，丰田普拉多2.7L版本车型停产，而最近车轮常转记者从从成都市生态环境局获悉，目前仅剩的普拉多3.5L车型也被一汽丰田计划于2020年6月正式停产，官方的说法是受到国六排放法规的影响，消息一出引起不少越野爱好者的恐慌！销售热线：13011157000 田磊

就好像是普拉多停产了之后，就再也找不到越野车了，实际上这根本不是问题，难道没有张屠夫就要吃带毛猪吗？还有王屠夫李屠夫，远的不说，国产里就有哈弗H9。从丰田给出的计划看，这还真不是一个问题，因为丰田计划引进一款替代车型，那就是丰田奔跑者！

丰田奔跑者因为没有被引进国产，所以一直以来知名度没有普拉多高，但是这款车确实在各方面的表现不逊色于普拉多，有人喜欢将它称为小普拉多，实际上还真的小看了他，奔跑者的长宽高分别为4795*1855*1835mm，轴距为2745mm，也仅仅小那么一点点，但论霸气和操控甚至说越野性性能，那霸道程度一点也不输真正的霸道普拉多！

前脸简单的横辐式镀铬条，十分粗壮，轮廓很是大条，显得极其豪放，而且是LED大灯带透镜，力量感十足的线条勾勒出超级运动的车身，尾部设计简单粗暴，不过也没有外挂式备胎，好像目前的车型都在逐渐抛弃小书包的设计！

作为硬派越野内饰不是丰田奔跑者的亮点，和丰田普拉多此前设计还是有一定相似度，在老气横秋的框架中，加入了中控大屏以及软性材质包裹，细腻的缝线总算体现了一点科技感和豪华感，全而座椅的设计很有进步，，皮质包裹且附有加热、调节等功能，硬朗之余，增添了一份舒适！

动力上，丰田奔跑者搭载的是一台2.7L的自然吸气发动机，最大功率为158马力，最大扭矩为241Nm，与之匹配的是6速ECT-i自动变速器，有四驱系统可供选择，奔跑者整体售价不到28万，性价比上比普拉多更高，十分值得出手，不过具体国产日期目前还没有确切消息！

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