加规版19款福特野马2.3T顶配 实车拍摄

内容摘要

1、19款福特野马2.3T搭载的全新2.3升EcoBoost是福特汽车专门针对全新Mustang打造而成，以满足消费者希望兼顾强劲动力性能和出众燃油经济性的需求为出发设计的这款EcoBoost发动机，集成了涡轮增压、燃油直喷，双独立可变气门正时及双涡流涡轮增压等先进技术，在拥有堪比大排量发动机动力性能的同时，兼顾小排量发动机的燃油经济性。

2、19款福特野马2.3T不够豪华，但我看来足够干净、大气。

3、18款福特野马驾驶性能还为同级车型树立了新的标杆，这款全新车型在动态性能和驾乘品质方面都已经达到了世界级性能车的领先水准。

　　19款福特野马2.3T搭载的全新2.3升EcoBoost是福特汽车专门针对全新Mustang打造而成，以满足消费者希望兼顾强劲动力性能和出众燃油经济性的需求为出发设计的这款EcoBoost发动机，集成了涡轮增压、燃油直喷，双独立可变气门正时及双涡流涡轮增压等先进技术，在拥有堪比大排量发动机动力性能的同时，兼顾小排量发动机的燃油经济性。

　　目光转向内饰，有人说19款福特野马2.3T不够豪华，但我看来足够干净、大气。坐进宽敞的车厢，透着一股自由风。跑车拨杆式按钮和装饰红色点火装置，这些细节提示着驾驶者野马的真正属性。福特野马不再使用廉价质次的硬塑料，所有塑料件均有柔软的质感，仪表台上原先的金属喷涂塑料。同时造型富有美系文化的空调出风口和灵感来自飞机驾驶舱的金属拨键更是提升了整车的档次感。

　　18款福特野马驾驶性能还为同级车型树立了新的标杆，这款全新车型在动态性能和驾乘品质方面都已经达到了世界级性能车的领先水准。车型采用全新integral-link多连杆式独立后悬挂设计和全新的双球节前麦弗逊独立悬挂系统，在提升车辆动态性能的同时，也让车辆的驾乘舒适性全面跃上一个新的台阶。

　　19款福特野马2.3T前排1米8不会有什么问题，到了后排，这个类型的车都不会太舒适，令人欣喜的是后备箱，开口虽然窄了些但容积够料，两个人的旅行会十分惬意。

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