上汽大众全新途安L已经于上月18号正式上市,售价区间15.58-23.08万元,全新的技术平台和更多的新配置,受关注程度可见一斑。在2016北京车展上,上汽大众途安L带来了6座版,这一回对于空间格局有着不一样的呈现。
全新途安L目前共提供7款车型选择,均为两排5座布局,另外提供7座作为选装,而在本届北京车展上提供了原厂三排6座布局,可以看出上汽大众对于途安L来说,不仅仅是车型系列的补充,途安L也将成为重点推广车型。
△ 全新途安L的6座版车型在造型、配置等方面与在售车型没有任何变化,只是内部座椅布局为“2+2+2”样式,所以我们还是直接进入主题,来看看途安L 6座版对乘坐空间和体验的解读。
△ 外观设计上也没有任何区分座椅版本的标识或设计,2016北京车展上展出的是高配的330TSI车型。
△ 全新途安L 6座版的车身尺寸没有变化,与之前的5座版和7座版完全一样。依然为4257×1829×1659mm,轴距为2791mm。
△ 全新途安L依然采用平开车门设计,而非侧滑门,并且开启角度可以达到90°,上下车同样非常方便。
△ 首先是前排的空间体验,正常身高的人谁都会有不错的空间体验,前排再坐不下的车肯定是没有的。
△ 第二排是两个独立的座椅,横向宽度的自由度更大,乘坐不至于拥挤。拥有独立的头枕和扶手,并且可以单独调节前后距离,且调节范围算比较大的,实用性不错。
△ 但是座椅高度相对前排略高,且不能调节高低,所以头部空间稍差。
△ 后排拥有独立的可控制空调,舒适性有保证。
△ 后排提供了两个可折叠的小桌板,旁边还有可伸缩的杯架,实用性足够
△ 途安L依然是一款紧凑级MPV,第三排座椅无论是靠背长度和角度,还是坐垫的长度,乘坐体验都十分勉强,蹲坐在上面的感受相信没有谁会有好感,也就是能应急的时候使用。
△ 平直的车顶设计,对于三排的头部空间压榨并不厉害,不过第三排座椅的位置较高,自然也没有更多的余量。
△ 途安L的后备箱开启方式也加入了电动开启关闭功能。
△ 三排座椅都在使用的情况下,后备箱容积十分有限,下方有个暗格,可以存放遮物板等杂物。
△ 第三排的两个座椅可以单独收纳进地板,提供平直的后备箱空间;同样第二排也可以单独收折,储物空间更加可观,最大可以扩展到1857L。
△ 内饰无论是做工还是用料,甚至是设计都依然是典型的大众式,做工用料无可挑剔,设计和Tiguan一模一样。
△ 除此以外途安L还拥有大众汽车品牌里面积最大的全景天窗,近1.4㎡的无阻隔视野还是十分惬意的,且前半部分的打开面积也不小,这才是真正的全景天窗。
△ 动力系统方面,全新途安L 6座版同样提供280TSI(搭载EA211的1.4TSI,匹配5速手动或DQ200 7速干式双离合变速器)和330TSI(搭载第三代EA888 1.8TSI,匹配DQ380 7速湿式DSG变速器)。
△ 悬挂方面,途安L也没有缩水,前麦弗逊后多连杆独立悬挂保证操控和舒适性的乘坐体验留有前提。
总结:全新途安L 6座版提供了更多空间乘坐组合,丰富了选择。不过之前这个级别本田杰德也曾近提供过6座版,虽然有着新颖的座椅组合设计,但最终在售的还是以5座为主,原因在于杰德车, 型高度受限制,而在途安L这款紧凑级MPV身上,先天的车身高度优势提供了相对充足的空间可以施展,不过要是上升到乘坐体验,拥有三排6座的途安L,第三排仍然不适合长时间乘坐。
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车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 库存 |
2016款 途安 途安L 280TSI 自动风尚版 | 15.58 | 电讯 | 4.5万元 | 现车 |
2016款 途安 途安L 280TSI 自动风尚版 | 16.98 | 电讯 | 4.5万元 | 现车 |
2016款 途安 途安L 280TSI 手动舒适版 | 17.28 | 电讯 | 4.5万元 | 现车 |
2016款 途安 途安L 280TSI 自动舒适版 | 18.68 | 电讯 | 4.5万元 | 现车 |
2016款 途安 途安L 280TSI 自动舒雅版 | 19.98 | 电讯 | 4.5万元 | 现车 |
2016款 途安 途安L 280TSI 自动豪华版 | 21.98 | 电讯 | 4.5万元 | 现车 |
2016款 途安 途安L 330TSI 自动豪华版 | 23.08 | 电讯 | 4.5万元 | 现车 |
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