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X-现代-全新途胜询价表格 | |||||
系列 | 车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠价 (万元) | 现车状况 |
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全新途胜 | 1.6T 双离合两驱智能型2015款 | 17.99 | 电议 | 5万 | 有现车询价 |
全新途胜 | 1.6T 双离合两驱领先型2015款 | 19.69 | 电议 | 5万 | 有现车询价 |
全新途胜 | 1.6T 双离合四驱尊贵型2015款 | 21.59 | 电议 | 5万 | 有现车询价 |
全新途胜 | 1.6T 双离合四驱旗舰型2015款 | 23.99 | 电议 | 5万 | 有现车询价 |
全系现车在售,购车手续齐全,当天提车开票,汽车市场行情有波动,购车以致电沟通及到店实际行情为准。 |
赠送原厂装饰:1.全身贴膜 2.原厂座垫和脚垫 3.封釉和封塑 4.10寸中控彩色大屏 5.导航 6.倒车影像 7.发动机护板 8.车衣 9.灭火器10.香水 11.行车记录仪。另可选装(大尺寸轮毂,后排娱乐头枕屏)
车尾设计非常饱满,尾灯起到点睛的作用,看起来非常秀气,尾灯跟车尾不是一个平面,而是稍稍有些外凸的效果,这使得尾部看起来更有层次感。
方向盘设计并不是非常华丽,算是比较低调的那种。左右两侧的多功能按键比较多,看起来比较复杂,但其实上手不难。方向盘按键的尺寸不算小,如果熟悉了之后盲按也很容易,主要功能通过拨杆调整,拨杆手感很好,力度也合适。
另外需要吐槽的是音响系统,全新途胜车内共有7个扬声器,前车门左右共四个,后车门两个,另外在副驾驶座椅下还设置了一个低音扬声器。不过我们在试驾过程发现音响音响系统的实际效果表现一般,声音比较平淡,感受似乎声音是一个平面,不立体。
后排座椅4/6拆分,比较人性化的是座椅靠背角度可以手动调整,尽管不是电动,但对于后排乘客来说也是个福音。后排中央扶手采用翻折式,宽度和高度都比较, 合适,跟车门上的扶手高度基本一致。
后备厢离地高度不算高,日常使用没有问题。底面比较平整,放倒后排座椅后也可以做到基本是一个平面。
对比数据后发现全新途胜的后备厢尺寸在同级别suv里并不算大,甚至应该算是比较小的。我把之前我们横评时测量的几款紧凑型SUV车型做个对比,表格如下。
全新途胜全系有2.0L自然吸气和1.6L涡轮增压两套动力系统, 2.0L车型匹配6速自动变速箱,1.6T车型匹配7速双离合变速箱。我测试的顶配车型搭载的是1.6T+7-DCT的组合。1.6T直喷发动机,最大功率177马力/5500rpm,最大扭矩265牛·米/1500-4500rpm。
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